¿Qué nueva tecnología de automóviles debería conocer como estudiante de ingeniería mecánica de último año además del conocimiento de los libros de texto?

1. Vehículo autónomo : eliminemos este. Tenga en cuenta que no dije vehículo totalmente autónomo. ¿Por qué? Porque pasarán más de 5 años antes de que un automóvil pueda conducir a cualquier parte, en todo momento, sin supervisión humana. Pero para 2020 tendremos autos capaces de ser completamente autónomos en ciertas circunstancias, muy probablemente las autopistas interestatales rurales con variables mínimas (y sin clima inclemente). Piense en los primeros días del control de crucero.

2. Sistemas de anulación del conductor : esto se relaciona con la tecnología autónoma, pero es diferente porque es el automóvil que ignora activamente sus comandos y toma sus propias decisiones. Ya tenemos autos que se detendrán si no aplicas los frenos. Pero para 2020, los automóviles aplicarán los frenos incluso si el conductor tiene el pedal del acelerador pisado. El rápido aumento en la tecnología de sensores forzará un cambio de prioridad, dando al coche la última palabra, no a usted.

3. Acceso biométrico al vehículo : el cambio que hemos visto en los últimos años de llaves a entrada y arranque sin llave será seguido por un cambio a entrada y arranque sin llave. Podrá desbloquear y encender su automóvil sin nada más que su huella digital (o tal vez su globo ocular, pero es más probable que los lectores de huellas digitales que los escáneres de retina). ¿Se parece mucho a la última forma de seguridad del teléfono celular? Debería, porque es exactamente el mismo concepto.

4. Seguimiento integral de vehículos : las compañías de seguros, y algunos gobiernos estatales, ya están hablando de tarifas basadas en cuántas millas conduce una persona. Para 2020, las compañías de seguros ofrecerán una tarifa reducida para los conductores que aceptan realizar un seguimiento completo de su comportamiento. Espero que esta tecnología siga siendo voluntaria, pero ¿preveo un futuro probable donde las compañías de seguros requerirán un seguimiento integral de los controladores? Por desgracia, sí.

5. Pantallas de ventana activas : la tecnología Head-Up Display (HUD) ha recorrido un largo camino desde los dígitos verdes tenues y desteñidos que algunos automóviles proyectaron en sus parabrisas hace 20 años. Pero tan bueno como HUD es en 2015, para 2020 veremos un vidrio activo capaz de mostrar imágenes vibrantes. Imagine un sistema de navegación que realmente resalta el próximo giro (como se ve desde su perspectiva, a través del parabrisas) a medida que se acerca.

6. Apagado remoto del vehículo : esta tecnología ya existe, con OnStar aprovechándola regularmente. En los últimos años, la compañía de telemática ha cerrado cientos de autos robados, poniendo fin a las persecuciones policiales rápidamente y con poco drama (aunque la mayoría de los conductores aún no saben que se puede hacer, incluso los conductores con OnStar …). Para 2020, el apagado remoto de vehículos entrará en la conciencia social, impactando negativamente las calificaciones de noticias nocturnas en todas partes.

7. Activo Salud Monitoreo : Ford Motor Company ha anticipado la idea de los sensores del cinturón de seguridad o del volante que rastrean estadísticas vitales, aunque el rápido desarrollo de la tecnología portátil significa que la mayoría de los automóviles se emparejarán de forma inalámbrica con estos dispositivos (piense en el teléfono celular para su cuerpo). Combine esto con la tecnología autónoma básica y obtendrá un automóvil que puede detenerse y llamar a los paramédicos cuando el conductor sufre un ataque cardíaco.

8. Superdeportivo de cuatro cilindros : Ford acaba de mostrar un superdeportivo GT completamente nuevo con un V6 de doble turbo. Si bien puede perjudicar a los entusiastas del rendimiento tradicional de la manera incorrecta, un V6 liviano que genera más de 600 caballos de fuerza ofrecerá un rendimiento incomparable, especialmente si tiene un cuerpo ligero de fibra de carbono para manejar. Para 2020 veremos el primer superdeportivo de más de 200 mph con un motor de cuatro cilindros (malditas pulgadas cúbicas).

9. Marketing inteligente / personalizado en el automóvil : ya está recibiendo anuncios de Facebook, Twitter y Gmail en función de su comportamiento. Para 2020, el automóvil promedio estará completamente conectado a Internet, lo que significa que su vehículo proporcionará a los vendedores un poderoso conjunto de métricas para personalizar su mensaje. Con suerte, esto se manifestará como una función de suscripción, pero prepárese para anuncios personalizados basados ​​en la ubicación en la pantalla de su automóvil.

10. Paneles de carrocería reconfigurables : la categoría de SUV pequeños está experimentando una mayor demanda en estos días, mientras que las ventas de camiones crecen a pasos agigantados. ¿Qué pasaría si pudiera tener ambos tipos de vehículos en un solo automóvil? Imagine un SUV con paneles de carrocería livianos y motores avanzados que retraen el techo y el vidrio lateral hacia los paneles de la parte inferior del cuerpo. ¡Ahora agregue el diseño de asiento de camioneta Chrysler y BAM! Un camión y SUV en un vehículo. Podría ocurrir.

Estas son algunas de las últimas innovaciones en la industria del automóvil.

AGS (cambio automático de marcha)

La tecnología Auto Gear Shift (AGS) ofrece la comodidad de una transmisión automática sin la necesidad de emitir más.

ABS (sistema de frenos antibloqueo)

Un sistema de frenos antibloqueo es un sistema de seguridad del automóvil que permite que las ruedas de un vehículo de motor mantengan un contacto de tracción con la superficie de la carretera de acuerdo con las entradas del conductor durante el frenado, evitando que las ruedas se bloqueen (cesando la rotación) y evitando el deslizamiento incontrolado.

EBS (Sistema de frenado electrónico)

EBS distribuye diferentes cantidades de frenos en las cuatro ruedas dependiendo de las condiciones de carga, como la distribución del peso, la fricción de las ruedas, etc.

RBS (Radar Brake Suppoe o Tecnología Pre-Colisión

Función de seguridad, frenado automático justo antes de la colisión con sensores.

Motor Dualjet

El motor Dualjet de Suzuki con sistema de inyección dual está diseñado para una alta eficiencia térmica. Combina rendimiento dinámico con alta eficiencia de combustible.

Para más detalles mira este video

SHVS (vehículo híbrido inteligente de Suzuki)

SHVS es una tecnología que utiliza un generador de arranque integrado (ISG) y una batería avanzada de alta capacidad para complementar la potencia del motor. La tecnología SHVS lo hace más eficiente que la configuración convencional y ahorra energía mientras que la desaceleración / frenado, que de otro modo se pierde, se almacena en la batería avanzada de alta capacidad y ayuda durante la aceleración (como la escalada en gradiente). Esta combinación resulta en un vehículo ágil, potente y eficiente en combustible.

Algunas de las características importantes de SHVS incluyen parada de arranque en vacío, asistencia eléctrica, regeneración de energía de frenado, indicador de cambio de marcha y seguridad mejorada.

Bus impulsado por desechos humanos

En noviembre, el mundo presenció el primer autobús que corría con desechos humanos en las carreteras de Gran Bretaña. Según los investigadores, el autobús puede proporcionar una forma sostenible de impulsar el transporte público: reducir las emisiones en pueblos y ciudades contaminados. El Bio-Bus de 40 asientos, que funciona con gas generado a través del tratamiento de aguas residuales y desechos de alimentos, ayuda a mejorar la calidad del aire urbano, ya que produce menos emisiones que los motores diesel tradicionales. El autobús puede viajar hasta 300 km con un tanque lleno de gasolina.

No hay mucho que puedas aprender como estudiante de ingeniería mecánica. El resto le ha dado diferentes nombres de tecnología y alguna descripción. Eso es genial. Pero es útil para algunos cálculos aleatorios. Eso es. Si desea obtener un trabajo en el campo del automóvil, simplemente aprenda bien el libro de texto y luego intente correlacionarlo siempre que sea posible.