Si
Si aumenta la cantidad de velocidades en una transmisión, cada velocidad se seleccionará para una banda más pequeña de velocidades del vehículo. Por ejemplo, en un vehículo que debe viajar a una velocidad máxima de 60 km / h, lo siguiente será la utilización de una caja de cambios de 3 y 6 velocidades.
3 velocidades
- 0-20 km / h
- 20-40kmph
- 40-60kmph
6 velocidades
- 0-10kmph
- 10-20kmph
- 20-30kmph
- 30-40kmph
- 40-50kmph
- 50-60kmph
Por lo tanto, en una transmisión con un alto número de relaciones, se elegirán las relaciones para que el motor funcione en su rango de velocidad más eficiente en combustible.
Cuanto mayor sea el número de engranajes, más pequeña podrá hacer esta banda; y, en consecuencia, cuanto más cerca se mantenga del rango de ahorro de combustible del motor.
Sin embargo, agregar el número de engranajes trae consigo el problema del cambio. En las transmisiones manuales, deben cambiarse en los momentos apropiados para obtener realmente los beneficios y, en las automáticas, el horario de turnos debe ser óptimo.
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PD: Tenga en cuenta que los pasos de marcha generalmente no están espaciados por igual. (Los valores que he dado para las cajas de cambios de 3 y 6 velocidades indican que sí. Solo se dan como un ejemplo simple). Generalmente, la primera marcha es para un rango de velocidad corto. Se usa para obtener pares más altos. Desde la segunda hasta la marcha superior, las bandas se incrementan gradualmente.