¿Por qué un motor IC alternativo es un sistema cerrado y el compresor alternativo es un sistema abierto?

Answer 1

Esa es una pregunta muy interesante. Es una cuestión de perspectivas.

Para los motores IC, estamos interesados ​​en conocer la salida del trabajo. Estamos menos interesados, hablando estrictamente en términos de análisis básico, sobre lo que sucede con los gases de escape una vez que salen del cilindro. Es por eso que elegimos asumir el motor IC como un sistema pseudo-cerrado.

Para los compresores, estamos interesados ​​en conocer las condiciones de salida del aire. Por lo tanto, lo consideramos como un sistema abierto de flujo constante. Sin embargo, como se mencionó anteriormente, y mencionado por Debashis Mishra, si desea analizar el trabajo de compresión y estudiar las transformaciones termofísicas en el proceso de compresión, lo asumirá como un sistema pseudo-cerrado.

La respuesta de Hope Debashis y esta respuesta lo ayudarán a formar una perspectiva.

Answer 2

Los motores de IC son también un sistema abierto porque la propiedad del fluido de trabajo no permanece igual al salir.
Pero para analizar y estudiar el ciclo lo asumimos como un ciclo cerrado idealizado haciendo algunas suposiciones.

El compresor alternativo es también un sistema abierto porque el fluido de trabajo ingresa a través de la succión v / v y se descarga a través de la salida v / v.
Pero para estudiar el ciclo, suponemos que no hay cambios en la masa del medio de trabajo. Y el compresor realmente entrega el aire para ser almacenado en un receptor de aire donde debido a la acumulación de aire aumenta la presión. Entonces, la compresión real está dentro del receptor, que es un sistema cerrado.

Answer 3

Si un motor ic fuera un sistema cerrado, no tendría sentido acoplar su eje a una carga.