Realmente no, uno es MUCHO más barato (tubos rectos) y generalmente tiene muchos drones molestos, mientras que un escape de rendimiento típico es el compromiso final entre el sonido y el rendimiento y generalmente incluye una garantía porque no tenía se hace en una tienda de escape que puede o no saber lo que están haciendo.
Le recomiendo que obtenga un escape de rendimiento de una marca confiable, que puede depender del vehículo. Siempre tome una decisión sobre las sonrisas por dólar y calcule cuáles son sus necesidades.
En los estados, puede usar tuberías rectas a veces sin ningún problema, pero en algunas áreas del mundo ni siquiera puede modificar el escape debido a restricciones de nivel de sonido.
¡Definitivamente verifique con las leyes locales y las personas que manejan automóviles y vea si tienen alguna historia de ser detenido por un escape excesivamente alto!
¿Cómo se compara el escape de tubería recta con un sistema de escape de alto rendimiento?
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El sistema de escape de un motor moderno es un componente crítico. Un escape de rendimiento diseñado adecuadamente, especialmente ajustado a su motor, será más silencioso, le dará más potencia y más economía que una tubería recta. La longitud y el diámetro en la tubería recta harán una gran diferencia y con la configuración correcta de la ECU y la válvula puede proporcionar aún más potencia, pero solo dentro de un cierto rango de RPM.
Las tuberías rectas no tienen silenciadores ni gatos en absoluto.
Por lo tanto, solo transporta el escape, no lo limpia ni lo humedece en absoluto.
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