¿Por qué una bicicleta con una rueda pinchada es tan difícil de manejar?

Answer 1

El primer problema es la falta de un comportamiento uniforme: una rueda pinchada se mueve mucho, por lo que la rotación no es regular y se necesitan ajustes constantes de conducción y peso.

El segundo problema es el agarre: la tracción es muy grande, por lo que debe usar una mayor potencia (vatios / kg) para avanzar

El tercer problema es la integridad de la rueda: hay varias tecnologías que se pueden usar en una rueda de bicicleta. Desde una rueda sólida de Tannus (por lo que no es aplicable a este caso, ya que no puede ser plana por casualidad), a un neumático y cámara tradicional o un neumático sin cámara o radial para bicicleta de carretera. En la mayoría de los casos, la rueda se va a desmoronar porque la presión del aire mantiene el conjunto unido. Las fuerzas latalerales tenderán a romper la rueda y la llanta se dañará después de un tiempo.

Los conductores expertos, las llantas de aluminio muy soidas y las llantas especiales pueden facilitarlo, pero lo más probable es que una llanta desinflada haga que su vida como ciclista sea mucho más difícil.

Answer 2

1. El esfuerzo de pedaleo y las fuerzas asimétricas resultantes aumentan.
2. La velocidad baja
3. La estabilidad giroscópica y la capacidad dependiente del movimiento hacia adelante para corregir la inclinación hacia el lado disminuyen.
4. Finalmente, 1 se combina con 3 para hacerte caer.

Answer 3

Un neumático desinflado de bicicleta tendrá una resistencia a la rodadura considerablemente mayor que uno que esté inflado adecuadamente, y es el neumático deformado el que causa la pérdida de energía que requiere más esfuerzo para avanzar.

Notará este efecto a medida que el neumático pierde presión progresivamente: requerirá progresivamente más energía para circular para superar el efecto de una mayor deformación del neumático.

Answer 4

Un neumático desinflado no tiene las características para mantener un ciclo en posición vertical. El momento de dirección que hace que una bicicleta se desplace hacia una caída es el resultado de la fuerza lateral en el neumático trasero. Si ese neumático se desinfla, la bicicleta no se mantendrá en posición vertical fácilmente. Si el neumático delantero se desinfla, la fuerza del ángulo de deslizamiento se verá afectada allí y la bicicleta no seguirá automáticamente la dirección del centro de masa. Las fuerzas de fricción mantienen una bicicleta en posición vertical y, a medida que los neumáticos pierden presión, estos se vuelven menos efectivos.

Answer 5

Además de la resistencia a la rodadura, la banda de rodadura del neumático ahora puede moverse de lado a lado en relación con la línea central de la rueda.