Los resortes de hoja se usan comúnmente en vehículos pesados o de servicio mediano. Los resortes de hoja son excelentes para suspender grandes cargas, ya que están diseñados utilizando ecuaciones de ‘viga de flexión’. Las suspensiones que se utilizan en los automóviles familiares son suspensiones accionadas por resorte o puntales Macpherson, que no son adecuadas para vehículos pesados.
Es cierto que estos resortes se usan en la mayoría de los camiones grandes, pero también se pueden ver en los vehículos de pasajeros y mini camiones del segmento económico (remolque de cargas moderadas). Los resortes de hoja se pueden mantener y reemplazar si están dañados, sin formar un gran agujero en su bolsillo. Además, la rigidez del conjunto de ballesta puede alterarse según se desee, cambiando el número de hojas.
Pueden absorber bastante los impactos de las ruedas, la aceleración o las fuerzas de frenado, pero son bastante pobres en la absorción de fuerzas laterales (fuerzas de giro) en el vehículo. El conductor de dicho vehículo debe tener mucho cuidado con las velocidades de conducción, al describir un giro para evitar el vuelco del vehículo.
La especialidad de los ballestas debe ser sus precios económicos y menores costos de mantenimiento, con excelentes propiedades de flexión.