Si tengo una camioneta Chevy ’97 con un motor V8 de 7.4 litros (gasolina), ¿cómo puedo hacerla más eficiente?

Answer 1

La forma más eficiente de hacerlo eficiente es vender ese camión y comprar algo más pequeño con el mismo precio. Hay vehículos que son capaces de transportar más (personas + carga) pero son mucho más pequeños y más eficientes. Además, no todos los vehículos pequeños “se ven mal y no son seguros”.
Si cambiar de vehículo no es una opción, cambiar los parámetros es la única forma (sin matar su billetera).
1) Haga que el vehículo sea lo más liviano posible (deseche todas las cosas que no haya usado durante un mes, como repuestos, martillos, bolas de boliche, etc.)
2) Haga que la resistencia a la rodadura sea mínima: 2a) compre neumáticos de baja resistencia a la rodadura 2b) aumente la presión de los neumáticos al 120% en comparación con el mínimo recomendado 2c) use neumáticos estrechos (ancho máximo recomendado de fábrica) 2d) recalibre la alineación (incluso si cree que debería estar bien) )
3) Verifique que el motor esté en perfecto estado (el escape huele bien, no hay humo, no hay códigos OBD almacenados, etc.)
4) no use el pedal del freno a velocidades superiores a 10 mph si es posible (debe mantener su distancia con el vehículo al frente). Esto es mucho más difícil con la transmisión automática (así que si es posible, cambie a manual).

El número 4 es más efectivo para un vehículo pesado.
Puede esperar una reducción de no menos del 20% si nunca hizo nada para ahorrar antes.

Vivo en Europa y podría recomendar algunos MPG altos y vehículos potentes de los años 90. Sé MUCHO sobre BMW-s. Muchos modelos antiguos no estaban a la venta en EE. UU., Pero algunos muy exitosos aún pasaron. 528i con transmisión manual (por diversión y economía) o automática (para una conducción fácil). El motor debe ser M52 y año 1996-2000. Sedán para looks o recorridos por necesidades prácticas (puede llevar 2 lavadoras grandes sin ningún problema). 0-60 en 7,3 segundos y obtendrá 30MPG (excepto tráfico pesado). Todo lo que necesita es control de crucero (para ahorrar aún más) y ya está en un vehículo de lujo. Aquí cuesta 2500 $ ya que no es eficiente (en comparación con los mismos motores diesel de energía ~ 50MPG). NO TENGA MIEDO DEL MILLAJE (cuando hablamos de gasolina BMW-s). 300 000 millas está totalmente bien. Un poco de óxido tal vez.

Answer 2

De varias maneras puedes hacerlo, intentaré hacer una lista de todo lo que sé de antemano.

1. Si tiene carburador, cambie a un sistema de inyección de combustible. Los inyectores del cuerpo del acelerador no hacen mucho. Ir a la inyección de puerto si está disponible. Evitará que el motor desperdicie combustible.
2. El cambio a etanol producirá una mayor eficiencia térmica si la relación de compresión también aumenta (pistones más altos). Sin embargo, tiene menos energía por galón, por lo que, a menos que haga la suya o pueda comprarla barata, igual pagará lo mismo. Diesel también ha perdido su ventaja ya que ahora cuesta mucho más que la gasolina.
3. Instale un motor eléctrico conectado a la línea de transmisión y páselo por un banco de baterías / condensadores. Se puede usar en combinación con un turbocompresor con la turbina conectada pero el lado del compresor accionando un generador. El freno de motor eléctrico casero y la capacidad híbrida no harán mucho para aumentar el kilometraje en carretera, pero pueden mejorar el rendimiento de la ciudad.
4. Las mejoras aerodinámicas serían la mejor manera de agregar kilometraje en carretera. Esto puede ser barato y casero también. Cubrir la parte inferior del vehículo con una placa protectora ayudará mucho y lo protegerá de la corrosión por sal si vive en el norte. La mayor parte del arrastre que sufre cualquier vehículo por debajo de aproximadamente 600 mph no proviene del frente sino de la parte posterior del vehículo. Es por eso que ahora puede ver muchos camiones semi con paneles extensibles en la parte posterior de los remolques. Puede ser contrario a la intuición, pero mantener el portón trasero levantado y no instalar una tapa es el mejor factor de forma para las recolecciones debido al vórtice que se forma en la cama que ayuda a guiar el aire suavemente sobre el portón trasero (similar a los hoyuelos en una pelota de golf). Una funda de cama puede ser mejor que eso, pero todavía no he visto ninguna investigación al respecto. Además, asegurarse de que las llantas estén cubiertas ayudará mucho, si necesita distancia al suelo necesitaría algo que guíe el aire detrás de las llantas que podría girar hacia arriba o quitarse para uso fuera de la carretera. Los camiones de ese tamaño también disfrutan de 55 mph para obtener la mejor economía de combustible.
5. El peso es uno de los factores más importantes en la economía de combustible, quítelo donde pueda. No guarde nada en la cama si no lo está usando.
6. La inflación adecuada de los neumáticos es un elemento de ahorro de combustible que a menudo se pasa por alto. Si está disponible, llénelos con nitrógeno. También usar neumáticos muy duraderos y duraderos ayudará
7. Evite las estafas de electrólisis y octanaje magnético. El aumento de octano tampoco ayuda a menos que también aumente la relación de compresión. Si fue hecho para 87, funcionará mejor en 87. Sin embargo, esto es algo diferente en los motores modernos con sensores de detonación.

Desafortunadamente, realmente no hay una manera de hacer que los motores de gasolina sean más eficientes, por lo que cualquier ganancia se obtendrá al reducir la pérdida térmica, la fricción (técnicamente también una pérdida térmica) y las pérdidas aerodinámicas. En la carretera, sus mayores pérdidas provienen de la aerodinámica, y en la ciudad las mayores pérdidas son térmicas (el frenado también es una pérdida térmica). El peso es el factor principal en sus cifras básicas de economía de combustible. La única forma en que los precios del gas engañan es haciendo su propio combustible, pero eso solo funciona si usa etanol, electricidad o diesel y tiene la tierra para hacerlo. Eléctrico es voluminoso / pesado con baja densidad de energía, pero es, con mucho, el más fácil de hacer en casa, incluso en la ciudad.

Solo mis 2 centavos

Answer 3

¡Suena como un camión genial! ¿Funciona carburador (es) o inyección de combustible?

Para el ’97, asumiría que estará en inyección de combustible, pero si no lo está, la conversión a un sistema de inyección de combustible moderno MEJORARÁ la eficiencia del combustible y el kilometraje, pero podría ser bastante importante, por no decir gastar $ ive tarea …

¿Qué relación de transmisión final se está ejecutando? Cambiar a una relación más baja, para que el motor gire más lento para una velocidad determinada también puede ayudar, aunque esto puede tener un efecto adverso en la aceleración si se lleva a extremos …

¿Hay otras opciones de caja de cambios? Supongo que es automático, ¿existe la opción de instalar una caja de cambios con una velocidad más alta y que también permita que el motor gire más lento a velocidades de autopista?

EDITAR:     Alguien más ha sugerido una unidad Overdrive. Eso lograría las dos opciones que he sugerido anteriormente y podría funcionar muy bien, probablemente también sea más simple.

(FWIW., Tenía una unidad de sobremarcha en un viejo MK2 Jag. ¡¡Funcionó de maravilla para el consumo de combustible !!).

Finalmente, asegurándose de que todo esté funcionando según lo previsto (para que no haya frenos atascados, escape obstruido / perforado, filtros obstruidos, tapones desgastados, etc., etc.) mostrará un retorno.

Olvídese de los diversos imanes, ‘atomizadores’ de combustible y otros clips de la línea de combustible de aceite de serpiente, no funcionan. Tampoco los sistemas de electrólisis del agua que supuestamente agregan hidrógeno y mejoran el consumo de combustible.

Answer 4

Muélalo para que pueda volver a fabricarse como algo más eficiente. Salvo que la desactivación de 2 de los cilindros, como algunos motores, se ha diseñado para funcionar automáticamente.

Answer 5

Mira esto ESPECIFICACIONES DE REAPER CHEVY

Answer 6

Eso es muchos litros.

No puedo imaginar que esta sea una buena solución que quiera escuchar, pero estacione si necesita un motor tan grande o cámbielo por algo más eficiente.