En una máquina de vapor de doble cilindro y acción simple, ¿por qué el momento de giro se vuelve cero cuando el ángulo del cigüeñal se convierte en 180 grados?

Answer 1

En un motor de doble efecto, el fluido de trabajo está presente en ambos lados del pistón. Cuando el pistón comienza a moverse a cero grados, el momento de giro es cero. A medida que la manivela gira, el momento de giro aumenta a medida que el fluido de trabajo funciona por un lado y consume trabajo por el otro. Para la primera mitad de la media rotación (es decir, de 0 a aproximadamente 90 grados), el momento de giro aumenta a medida que el trabajo de expansión es mayor que el trabajo de compresión. Durante la otra mitad (de 90 a 180 grados), el momento de giro cae gradualmente hasta llegar a cero cuando el pistón se detiene momentáneamente en el otro lado donde las condiciones imitan las condiciones de arranque.
Además, dado que el motor es de doble efecto, cada media rotación corresponde a un ciclo de trabajo completo. Por lo tanto, el momento de giro al final tiene que volver a su estado original, que es cero.

Answer 2

Coloque una llave anular en un perno con el otro extremo hacia usted, luego extienda el brazo y luego empuje o tire. Momento de giro cero, no importa cuánto tiempo dura la llave o incluso si no usa una llave y simplemente agarra el perno con la mano sin ningún ángulo de que no haya fuerza de giro cuanto más cerca de 90 grados, mejor. Es solo una palanca cuando la fuerza se desvía de la línea central. intente mover una bicicleta con los peddles verticales.