Actualmente estoy trabajando en un proyecto que involucra el diseño de un chasis de auto de carreras con armazón espacial. ¿Donde debería empezar? ¿Qué debería leer?

Answer 1

No soy un experto en diseño de chasis, pero compartiré lo que sé.

1. Suponga la distancia entre ejes y los anchos de vía del automóvil.
2. Investigue los componentes que va a colocar en el automóvil y determine sus pesos y volúmenes aproximados Calculadora de distribución de peso
3. Coloque los componentes en el automóvil considerando la distribución del peso (puede usar el enlace anterior)
4. Teniendo en cuenta la postura del asiento del conductor, la colocación de los componentes y permitir que las plantillas se asienten (para estudiantes de fórmula), se obtiene una estimación aproximada del volumen del chasis.
5. Sobre la base de esta base, diseñe la geometría de la suspensión, el ensamblaje de las ruedas, los frenos y todo
6. Después de todas estas cosas, el chasis debe diseñarse de tal manera que las cargas de los componentes se distribuyan en los nodos.

El criterio principal para el que diseñas es

1. Rigidez torsional
2. Rigidez a la flexión
3. Impacto frontal

Un punto que quiero destacar es que si un chasis tiene suficiente rigidez torsional, también tiene una rigidez de flexión adecuada.

Hacer y no hacer:

1. Algunos miembros en el chasis pueden ser miembros de fuerza cero (tensión y compresión). Evítelos mediante el análisis Truss.
2. Demasiados miembros en un solo nodo distribuyen bien la fuerza, pero la soldadura será muy difícil.
3. Trate de mantener todo más corto, lo que evita el cumplimiento innecesario. Por ejemplo, un brazo se monta en el chasis, varillas de empuje / varillas de empuje.

PD: El chasis debe ser la última parte que diseñe en un vehículo.

¡¡Espero que esto ayude!!

Answer 2

Todos los diseños exitosos se basan en una solución de diseño conocida, así que mire otros diseños que funcionen. Sin embargo, para reducir el riesgo de fallas en el diseño, necesita experiencia íntima con el problema del diseño, comprender las suposiciones hechas, no simplemente una mirada superficial. Puede obtener ese conocimiento construyendo una serie de prototipos haciendo suposiciones sobre las tensiones involucradas y luego probándolas para ver si sus suposiciones eran correctas, si no modifica el diseño en consecuencia.

Answer 3

Debes comenzar leyendo el libro de reglas para la clase. No mencionas la clase, el cuerpo sancionador o incluso el estilo de las carreras. ¿Es un auto de fórmula? Corredor de deportes? ¿Camión fuera de carretera? ¿Coche de rally?
Después de eso, un título en ingeniería mecánica es muy útil, aunque no es absolutamente obligatorio si no te importa ganar.
Hay una excelente serie de libros sobre diseño y construcción de autos de carrera de Carroll Smith, la serie “* to win”; Sintonice para ganar, prepárese para ganar, conduzca para ganar, el manual de tuercas, pernos y sujetadores que no se le permitió nombrar “tornillo para ganar”.
Si tiene que hacer esta pregunta, casi siempre es mejor simplemente comprar un auto de carrera usado, es casi un orden de magnitud más barato comprar un auto de carrera usado que construir uno desde cero.