¿Por qué todos los componentes giratorios son en su mayoría siempre de forma circular?

Para agregar a lo que ya se ha dicho, es importante tener en cuenta que la ‘envoltura’ (es decir, el espacio que el componente giratorio barre con el tiempo en funcionamiento) de un componente simétrico y circular tiene un volumen mínimo entre todas las formas posibles con el mismo longitud característica Esto es crucial en el diseño espacial de ensambles complejos donde (debido a otras consideraciones macro) el espacio disponible es extremadamente limitado.
Para dar un ejemplo, supongamos que tenemos un componente giratorio que tiene un radio de 100 mm y un ancho de 10 mm. Si está girando sobre su centro, su envoltura tiene un volumen de pi * 100 ^ 2 * 10 = 10 ^ 5pi mm3
Sin embargo, incluso si mantenemos la forma circular pero compensamos el centro de rotación en 20 mm, el volumen de la envolvente ahora se basará en el radio ‘efectivo’ de 100 + 20 = 120 mm. El nuevo volumen del sobre será pi * 120 ^ 2 * 10 = 1.44 × 10 ^ 5pi mm3. Este volumen es un 44% más alto que el volumen original de la envolvente, una preocupación obvia para alguien que diseña un conjunto complejo, como un potente motor F1, para que quepa en un volumen de caja cada vez más reducido.

¡Espero que esto ayude!

Para evitar vibraciones y ruidos, los componentes rotativos se hacen lo más perfectamente circulares posible. Otras formas pueden rotar sin vibración, pero como dice el usuario, los discos y cilindros son más fáciles de fabricar.