¿Por qué los trenes en India proporcionan tomas de corriente de 110V en lugar de 220V?

Respuesta corta para perezosos: robo de accesorios eléctricos y ventiladores.

Respuesta amplia: en todas partes del mundo, los ferrocarriles usan el grado de voltaje estándar para la tracción y otras aplicaciones ferroviarias, pero en la India, el robo de elementos comunes como luces de tubo, bombillas nocturnas, accesorios, ventiladores y motores, así como la electricidad, está muy extendida. , Indian Railways se vio obligado a usar un grado de voltaje no estándar como 25 KV para tracción eléctrica y aplicaciones eléctricas no estándar (o más exactamente, Indian Railways tiene sus propios estándares y códigos eléctricos y compra los artículos a vendedores y proveedores, así como a fabricantes de electricidad en consecuencia .).

Ahora para desalentar el robo, todos los artículos eléctricos están diseñados para 110 V, que no es un voltaje estándar en la transmisión eléctrica doméstica india.

Si bien Plug Point está diseñado para el uso de teléfonos móviles y computadoras portátiles de carga, pueden funcionar fácilmente con 110 V, ya que estos cargadores están diseñados para uso en todo el mundo (el voltaje de los hogares estadounidenses es de 110 V), por lo que no enfrentan ningún problema.

Toda la fuente de alimentación en los trenes indios es de 110V, por lo que ninguno de los aparatos puede ser robado por pasajeros traviesos.

Dado que sería demasiado complicado instalar convertidores en cada punto de conexión, la potencia proporcionada en los enchufes también es de 110V.

en el tren indio, este enchufe se proporciona principalmente para la carga móvil, no para aparatos pesados, por lo que la clasificación de nuestros cargadores de teléfono es de 100-240 V y 50/60 Hz y este voltaje es suficiente para nuestros fines de carga … y este bajo voltaje también reduce cortocircuito en el tren para que los trenes indios proporcionen 110V en el enchufe.