Las industrias aeroespacial y de defensa han estado haciendo esto durante años.
Hummvees, Stryker, Tanques, cañones autopropulsados, etc. para los vehículos terrestres.
La gente del avión aprende sobre la dinámica del vehículo para despegar y aterrizar .
Trabajan para evitar bucles de tierra. 😉
También lo ha hecho la industria automotriz , que ahora puede agregar control de estabilidad a aproximadamente el 25% de todos los vehículos.
Un área un poco más glamorosa, pero con menos profundidad, son las carreras de autos, como la Fórmula 1 y Nascar .
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Hay revistas de la SAE y otras:
http://books.sae.org/book-v120-6/
http://www.tandf.co.uk/journals/…
y organizaciones:
Asociación Internacional para la Dinámica del Sistema del Vehículo
http://www.iavsd.org/
Sociedad de Ingenieros Automotrices
http://www.sae.org/
Hay grupos vinculados para la dinámica del vehículo
http://www.linkedin.com/groups?g…
Y Linked-in le dará muchas de las personas de dinámica de vehículos cuando lo use como un término de búsqueda para la categoría “personas”.
http://www.linkedin.com/skills/s…
Observe a varias personas de los equipos de carreras de Fórmula 1 (F1).
La búsqueda anterior también le ofrece un resumen de las ubicaciones. Mucha gente en Michigan, por supuesto.
También puede usar el término de búsqueda entre comillas, como “ingeniero automotriz” seguido de la palabra “reclutador”. Pon eso en la búsqueda de personas en Linked In. Esto le dará los nombres de los reclutadores en las grandes empresas, pero también, algunos de los reclutadores independientes en la industria.
Puede encontrar reclutadores en Alemania y uno en Detroit que tenga una descripción:
“Reclutamiento técnico para el dominio de ingeniería automotriz y tener una especialidad enfocada en proveedores de electrónica automotriz y tren motriz”