Todo Puerto Rico está sin energía eléctrica. ¿Cuánto de su poder podría ser restaurado tendiendo cables desde un portaaviones estadounidense?

Prácticamente ninguno.

Si bien restablecer la generación de energía para Puerto Rico va a ser difícil porque gran parte de su energía fue generada por combustibles fósiles, la generación de energía no es necesariamente el problema principal con su recuperación, es la distribución.

La red eléctrica de Puerto Rico está en ruinas. Incluso antes del huracán, la infraestructura eléctrica expuesta era un desastre viejo y en descomposición: la Autoridad de Energía Eléctrica de Puerto Rico ya se había declarado en bancarrota meses antes el 2 de julio. [1]

Además, tener un reactor nuclear de 550 MWth en un superportador en alta mar no tiene sentido si no hay forma de llevar esa energía a la población. Porque eso es energía CALOR, no eléctrica. Los reactores nucleares impulsan el barco principalmente al convertir el agua en vapor para impulsar turbinas para girar los tornillos de la hélice. Sin duda, una parte de eso también se convierte en electricidad, pero según algunas estimaciones, los sistemas de barcos utilizan casi el 50% de esa producción.

Con la cantidad de trabajo y dinero que se necesitaría para adaptar los reactores nucleares de un portaaviones de clase Nimitz o Ford para proporcionar electricidad a Puerto Rico, sería mejor que el gobierno equipara cada edificio con paneles solares y baterías Tesla.

(Central solar de Sonnedix Salinas [2])

De hecho, muchos de los primeros edificios en Puerto Rico en tener energía fueron los que funcionaban con fuentes de energía alternativas: paneles solares, viento y agua. Desafortunadamente, solo el 2% de su energía proviene de fuentes alternativas descentralizadas, pero es probable que eso cambie ahora.

Notas al pie

[1] La energía solar, eólica y el agua representan el 2% de la energía de Puerto Rico, y ahora es 100% en la oscuridad

[2] La planta de energía solar de Oriana en Isabela comienza a producir energía

Esto se ha hecho varias veces por períodos cortos.

Veo diferentes números, pero uno común parece ser de 8,000 kw. Esto es bastante sustancial. Si asume 1kw / casa, son 8,000 hogares. Eso es bastante bueno, pero Puerto Rico es bastante grande con una población de más de 3.6 millones.

Así que eso apenas afecta el poder requerido.

Encontré esto yendo a tierra: barco naval a tierra para servicios humanitarios que tiene muchos detalles técnicos.

https://ocw.mit.edu/courses/elec … es otro.

Entonces, en teoría, podría ser, pero no es fácil de hacer.

Dicho esto, podría ser útil para proporcionar energía en San Juan para alimentar algunas instalaciones clave como el aeropuerto. Si bien es casi seguro que el aeropuerto cuenta con respaldo de diesel, probablemente sea mejor usar sus limitados suministros de diesel en otras partes de la isla. Supongo que pasarán semanas, si no meses, hasta que todos los puertos vuelvan a estar a plena capacidad.

En el artículo vinculado, una declaración clave es: “… el sistema de distribución está arruinado”.

Eso sugiere que el envejecimiento y las centrales eléctricas previamente problemáticas no son casi el único problema que tiene Puerto Rico para restaurar la energía eléctrica. También significa que la energía de un portaaviones no ayudaría, ya que necesitaría ser entregada a casi todos los hogares por separado hasta que se repare el sistema de distribución.

Más allá de eso, la potencia máxima que puede producir un portaaviones es inferior a 1000 MW y, por supuesto, incluso cuando no se usa para propulsión, gran parte debe usarse para mantener la embarcación.

Si toda esa energía estuviera disponible y se pudiera entregar a Puerto Rico, podría abastecer a unos 500,000 hogares: plantas de energía nuclear de los EE. UU. – Instituto de Energía Nuclear.

Siendo realistas porque no se puede sacar todo del barco, y habría pérdidas de transmisión adicionales porque no se ubicaría en el centro, lo mejor que podríamos esperar sería de aproximadamente 100,000 hogares. Eso sería menos del 10% de los poco más de un millón de hogares de Puerto Rico.

Ciertamente podría ser útil tender cables, si se puede encontrar rápidamente una longitud suficiente de cables eléctricos. a algunas ubicaciones clave. Estos serían hospitales y hogares de ancianos y plantas para fabricar las piezas de infraestructura necesarias.

Tengo entendido que las relaciones públicas no tienen electricidad porque la mayoría de las líneas eléctricas alrededor de la isla están caídas. Aparentemente ha habido CERO mantenimiento realizado en años.

Mucho de esto proviene de las relaciones públicas que fueron “desangradas” por la Ley de la Marina Mercante de 1920, también conocida como “Ley Jones”, que grava todo lo que entra en las relaciones públicas al exigir que todos los barcos sean propiedad, marcados y operados por compañías estadounidenses. En constante, NO hay buques de carga que visiten NINGÚN puerto de EE. UU. Que tengan que obedecer esto; todos están marcados en Panamá, Nigeria u otro país que minimiza el costo de envío. La gente ha estimado que el costo adicional de las extracciones de la Ley Jones desde 1920 está bastante cerca de las deudas totales de hoy por PR. Las relaciones públicas se mantienen básicamente en el estado del tercer mundo debido a esto.

Actualmente, la Marina tiene dos submarinos que proporcionan energía a las relaciones públicas con una potencia de 2 gigavatios. Entonces, lo que sugirió ya se está haciendo. Pero la red eléctrica de la isla está inactiva y actualmente no es posible distribuir electricidad en toda la isla.

Interesante, pero ¿por qué no usar ese esfuerzo para reparar su red actual?