Una caja de cambios FNR es un tipo de caja de cambios de reducción fija que tiene una marcha neutral y una marcha atrás, por ejemplo, esta caja de cambios es H12 dana spicer.
Una caja de engranajes de reducción fija tiene una relación de reducción de engranaje fija que no se puede acoplar directamente con una unidad de potencia cuando se usa en el caso de un vehículo, en el caso de vehículos que requieren una relación de reducción variable para una utilización óptima de la potencia en la rueda, según sea necesario, ese es el caso Con transmisión manual. Allí tenemos que cambiar manualmente los engranajes. En caso de acoplamiento con un CVT podemos lograr relaciones variables.
Dado que la CVT tiene una relación de reducción menor, por ejemplo 1: 3 :: 3: 1, tenemos que aumentar esto al acoplarlo con una caja de cambios de reducción fija en caso de errores de baja para las relaciones de transmisión final.
El FNR tiene la ventaja de una marcha neutral y una marcha atrás, que se puede usar mientras se conduce con una palanca, en lugar de las cajas de cambios personalizadas que se usan hoy en día, que son muy ligeras y eficientes en comparación con FNR, solo con la desventaja de no tener una marcha neutral y una marcha atrás.