¿Cuál es el papel del lubricante en el motor?

Un lubricante es una sustancia introducida para reducir la fricción entre las superficies en contacto mutuo, lo que finalmente reduce el calor generado cuando las superficies se mueven. También puede tener la función de transmitir fuerzas, transportar partículas extrañas o calentar o enfriar las superficies. La propiedad de reducir la fricción se conoce como lubricidad.

Fuente: Lubricante – Wikipedia

“Una onza de prevención vale una libra de cura”

La lubricación no es la única causa de daños importantes, por lo tanto; En una forma, mantendrá el ritmo constante por la reducción de la fricción y el calor, reduciendo la temperatura del husillo y ayudando a la precisión de la máquina.

Dependiendo del tipo de riesgo, hay varios tipos de aceite a alta presión que pueden ser mejores según la demanda. Dependiendo de las condiciones deslumbrantes de cada uno, en particular con altas velocidades o altas temperaturas, utilizando la corrección adecuada del lubricante podría resultar en un gran ahorro de tiempo y gran cantidad de tiempo.

Fuente: ¡ Cómo el equipo de lubricación podría llevarlo a OMG! Persona enterada

Espero que esto sea útil.

Gracias,

El papel principal de un lubricante en el motor es el mismo que en cualquier otro dispositivo lubricado: reducir la fricción y el desgaste de las piezas deslizantes. Lo hace creando una película muy delgada (puede estar muy bien en el rango de la décima parte de nanómetros) que separa las superficies sólidas. La fricción cae, ya que la fricción entre los sólidos es mayor que la fricción entre las capas de lubricante. Finalmente, las tasas de desgaste también disminuyen, ya que hay mucho menos contacto entre los sólidos y la fricción hidrodinámica generalmente no puede crear desgaste.

En el motor, el lubricante también reduce la generación de calor, elimina el calor y los residuos de desgaste, suministra sustancias antidesgaste al contacto y protege contra la corrosión.

No estoy seguro sobre el propósito de hacer esta pregunta.

Si el interlocutor es serio, hay excelentes respuestas disponibles en Internet. Encontré el segundo en el que hice clic bastante bien:

Fundamentos de lubricación del motor

Si, en cambio, fue una de esas excavaciones para obtener un aumento de Quorans, doy mi respuesta no técnica:

  1. Imagine usar cualquier cosa frotando MUCHO contra otra SIN lubricante. —Puedes adivinar la respuesta.
  2. Prueba el simple acto de frotar tus uñas DURO contra tu mejilla. – Sentirás la respuesta.

Prof Krishna

10 de febrero de 2017

Un lubricante es una sustancia que se introduce para reducir la cantidad de fricción entre dos o más partes móviles. Cuando dos partes móviles se mueven una con respecto a la otra, para transmitir fuerzas, movimiento y potencia, se genera una gran cantidad de calor debido a la fricción.

Debido a la fricción, también se produce el desgaste de las piezas móviles. Para proporcionar una larga vida de las piezas mecánicas y para disipar la cantidad de calor, se introduce una sustancia que se conoce como lubricante.

El lubricante permite que las piezas mecánicas se muevan de manera efectiva y eficiente, para enfriar la temperatura que aumenta debido a la fricción.

Para diferentes velocidades y cargas en las piezas, se utiliza una variedad de lubricantes. Por lo tanto, verá que hay varios lubricantes disponibles en el mercado según las condiciones.

Duele sin lubricante. El pistón y el cilindro funcionan como atornillar, si no está lubricado lo suficiente, dañará las piezas.

Por lo tanto, para tener menos desgaste y rasgaduras, algo de absorción de calor, menos vibraciones y un trabajo prolongado, necesita el lubricante.

Como han dicho otros, se usa para evitar el desgaste. En el cojinete del cojinete que soporta el cigüeñal, es la viscosidad del aceite lo que permite que ocurra la lubricación hidrodinámica, donde el cigüeñal está totalmente soportado por una capa de aceite entre él y el cojinete del cojinete. En el pistón, son los aditivos antidesgaste los que protegen la pared del cilindro del desgaste.

¡Sin embargo, el lubricante tiene otros propósitos también!

Se utiliza para enfriar y transferir calor del área de los pistones / cámara de combustión a la camisa de agua. La parte inferior de los pistones se calienta mucho, por lo que se les rocía aceite en algunos diseños para alejar el calor.

El aceite también se usa para eliminar escombros. Ya se trate de partículas de desgaste o de carbono, puede descargarlos al sumidero de aceite para que no generen un desgaste excesivo de 3 cuerpos. Los detergentes también pueden ayudar a evitar que los subproductos de oxidación (lodo / barniz) se depositen en superficies metálicas.

para contaminar nuestra madre tierra y hacer que los magnates de las compañías petroleras sean RICOS más allá de lo creíble!

volverse negro

para costarnos dinero y hacernos dependientes de esos molestos magnates del petróleo.

para causar confusión sobre cuál usar.

para hacer combustible para mi horno.

ummmm …

para, um … lubricarlo, tal vez, posiblemente, ¿tal vez?

Reduce la fricción inherente a las partes móviles del motor, mejorando así la vida útil y el rendimiento de las partes móviles.

La función de lubricación en un motor es evitar el roce de piezas que tienen un movimiento relativo, como cojinetes, levas y pistones. También elimina el calor e inhibe la corrosión.

La función principal del lubricante es

  • Reduce la fricción inherente a las piezas móviles.
  • actúa como refrigerante