Cómo elegir un ciclo

Hay muchos tipos diferentes de bicicletas y muchos tipos diferentes de personas con diferentes necesidades de ciclismo. A algunas personas les gustan los trucos, a otras les gustan las carreras y a otras les gusta el control de velocidad. Deberá tener en cuenta sus propias preferencias al elegir la bicicleta adecuada para usted. Para descubrir cómo elegir qué tipo de bicicleta es mejor para usted, pregúntese dónde y con qué frecuencia planea andar. Para qué utilizará su bicicleta y cuánto está dispuesto a invertir.

Aprende a montar si aún no lo sabes. Ese es el primer y más importante paso. Puedes hacer esto en prácticamente cualquier bicicleta que sea del tamaño adecuado para ti. Comenzar con una bicicleta básica de una velocidad con frenos de montaña suele ser lo mejor. Dado que no tiene que preocuparse por cambios de marcha y secuencias de frenado delantero / trasero, estas bicicletas ofrecen una curva de aprendizaje fácil.


Aprende sobre los tipos básicos de bicicletas. Hay muchos tipos diferentes de bicicletas que ofrecen una amplia gama de capacidades. Si vives en una ciudad, probablemente quieras una bicicleta diseñada para carreteras. Si vives en un lugar donde puedes andar en bicicleta por los senderos, entonces una bicicleta de montaña podría ser más tu velocidad.

  • Bicicletas estándar. Estas son bicicletas anticuadas de velocidad única con frenos de montaña (pedal hacia atrás para frenar). Bueno para pasear tranquilamente por la ciudad si no hay colinas serias u otros obstáculos.
  • Bicicletas BMX. Bicicletas de bajo perfil con 20 pulgadas (50.8 cm), generalmente neumáticos con nudos. Estos son para ciclismo de “competencia” en senderos o cursos. Y tienen frenos de pinza accionados por cable en la parte delantera y trasera. Estas bicicletas son bicicletas de engranajes individuales.
  • Bicicletas de carretera. Este es un término general para el aspecto tradicional y las carreras como las bicicletas diseñadas para un buen rendimiento en el pavimento. Hay una amplia gama de opciones dentro de esta categoría. Las bicicletas de carretera a menudo se pueden clasificar en dos grandes grupos de carreras / rendimiento o giras. Las bicicletas de carrera están diseñadas para una velocidad pura con énfasis en el peso ligero, y colocan al ciclista en una postura agresiva. . Tienen componentes más pesados ​​para mayor durabilidad, soportes para accesorios de bastidor y guardabarros, y tienen una posición de conducción más vertical. Las bicicletas de carretera tradicionalmente tienen manillares “drop” o “aero”. Estos manillares le permiten al conductor una variedad de posiciones de manos para mayor comodidad o para lograr una posición de conducción aerodinámica.
  • Bicicletas de montaña. Bicicletas diseñadas para uso fuera de carretera, con cuadros compactos, manejo estable, espacio libre para neumáticos anchos y nudosos, y manillares más altos para una posición más vertical. Para terrenos montañosos, estas bicicletas generalmente vienen con engranajes de bajo rango. Hay muchos tipos diseñados para fines específicos, como las carreras de descenso contra cross-country. Las bicicletas de montaña pueden equiparse con sofisticados sistemas de suspensión y freno de disco. Las bicicletas de montaña también son muy populares como bicicletas versátiles debido a su versatilidad.
  • Bicicletas en tándem. Estas bicicletas tienen un asiento adicional y un juego de pedales para que dos personas puedan viajar juntas.
  • Bicicletas reclinadas. Estas bicicletas asientan al ciclista en una posición “reclinada” con los pedales colocados hacia adelante, que es una posición más natural que requiere menos flexibilidad que las bicicletas verticales. Estas bicicletas pueden equiparse con parabrisas para un buen rendimiento aerodinámico. Sin embargo, estos son generalmente más pesados ​​y no pueden igualar el rendimiento de las bicicletas de estilo de carrera vertical.

Piensa en tu uso previsto. Si tiene la intención de andar en bicicleta por senderos y caminos sin pavimentar, una bicicleta de montaña es una buena opción. Si no tiene la intención de circular por senderos sin pavimentar y vivir en una ciudad, una bicicleta de carretera será más eficiente.

  • Las bicicletas de estilo de carrera no serán tan cómodas o prácticas para los ciclistas casuales. Dependiendo de dónde viva, las tiendas pueden limitarse principalmente a bicicletas de carreras y de montaña. Un término medio popular que puede encontrar es la bicicleta de estilo “híbrido”. Las bicicletas híbridas a menudo mezclan elementos de bicicletas de carretera y de montaña. Las bicicletas híbridas suelen tener ruedas más gruesas y un asiento más ancho. Los marcos suelen ser bastante ligeros y la mayoría utiliza frenos de mano con pinzas. [2]
  • Al elegir una bicicleta que funcione para usted, hágase algunas preguntas para comenzar. ¿Cuál será su tiempo promedio de conducción? ¿Con qué frecuencia usarás tu bicicleta? ¿Obtendrá una bicicleta por diversión o más para el transporte? ¿Qué has montado en el pasado?
  • Ser capaz de responder estas preguntas básicas le dará una buena idea de qué tipo de características necesita en una bicicleta. Si planea montar su bicicleta para ir a trabajar todos los días, probablemente desee más de una bicicleta de carretera que sea rápida y liviana. Si desea una bicicleta, puede colocar componentes adicionales como una canasta y andar en bicicleta, un híbrido o crucero podría funcionar. Y si planeas hacer ejercicio y andar en senderos, entonces lo que estás buscando es una bicicleta de montaña.

Decidir qué características quieres

Decidir entre calidad y precio. El precio de las bicicletas variará dependiendo del tipo que esté mirando, dónde esté mirando y la calidad de los materiales. Las bicicletas de carretera serán mejores para los desplazamientos y la velocidad, pero pueden ser costosas dependiendo de la calidad de los materiales. Las bicicletas de crucero o híbridas a veces ofrecen más espacio para agregar accesorios como cestas y alforjas.

  • Si tiene la intención de montar una canasta, alforjas o un asiento de bebé, querrá asegurarse de que el marco sea compatible con estos dispositivos. Muchas tiendas de bicicletas tienen conjuntos completos con estos accesorios ya montados.
  • Si planeas colocar muchos accesorios, evita las bicicletas de las grandes tiendas. Estas bicicletas, aunque son menos costosas, generalmente no ofrecen una construcción adecuada para los accesorios. Debido a que los materiales no son tan buenos, agregar demasiado peso puede hacer que su bicicleta se descomponga o no funcione.
  • Piense cuánto tiempo y con qué frecuencia planea tener y usar su bicicleta. Si planea viajar al trabajo la mayoría de los días, invierta en una bicicleta de mayor calidad. Si bien son más caras, las bicicletas de mayor calidad durarán más y están construidas con materiales duraderos y livianos que mejorarán el rendimiento y durarán más.

Sepa en qué tipo de terreno va a andar en bicicleta. Las bicicletas de carretera y montaña generalmente tienen engranajes y palancas de cambio, a menudo operadas por algún tipo de gatillo. Las bicicletas que pueden cambiar de marcha son muy útiles para la mayoría de los ciclistas, especialmente en terrenos montañosos o para un alto rendimiento. Las bicicletas Fixie no tienen palancas de cambio, son más ligeras y rápidas, son buenas para los desplazamientos planos, pero requieren cierta habilidad.

  • Las bicicletas que tienen engranajes te permiten ajustar tu esfuerzo de pedaleo para tener en cuenta las colinas, el viento o tu propia fatiga. Sin embargo, estos sistemas también agregan costos, complejidad y peso significativos.
  • Muchos ciclistas que viajan por calles concurridas, en su mayoría planas, que quieren velocidad, eligen una bicicleta con una sola marcha (bicicletas de “velocidad única” o fijas). La mayoría de las bicicletas se pueden convertir a una sola velocidad. Pero a menos que el marco esté diseñado para ello, se requerirá un tensor de cadena. Una corrección es buena para los ciclistas que desean una bicicleta mínima y rápida. Sin embargo, estas bicicletas requieren práctica y habilidad para acostumbrarse. Las reparaciones no tienen rueda libre, por lo que debe pedalear constantemente para moverse. Las bicicletas de velocidad única son similares a las correcciones, excepto que una velocidad única tiene una rueda libre y le permite navegar.

Decida el nivel de comodidad deseado. La comodidad en una bicicleta va más allá de cómo te sientes en el asiento. Dependiendo de dónde andarás en bicicleta y tu tiempo promedio de viaje, querrás una bicicleta que te haga sentir cómodo y en control. Las bicicletas de crucero suelen tener un asiento más grande y te permiten sentarte en posición vertical. Las bicicletas de turismo permiten una buena capacidad de carga y, por lo general, tienen manillar de caída para una posición más aerodinámica. Las bicicletas de carretera también permiten una posición aerodinámica, pero pueden ser incómodas debido a las piezas más pequeñas y livianas construidas para la velocidad sobre la comodidad.

  • Elija una bicicleta de montaña si le gusta ir sobre grandes baches y tierra. Muchas bicicletas de montaña tienen al menos una suspensión delantera para mejorar la comodidad y el control de la dirección en superficies rugosas. Las bicicletas de montaña también pueden ser buenas para la conducción urbana general, debido a la estabilidad y al rebasar bordillos y similares. Los principiantes pueden encontrar los manillares y controles de bicicleta de montaña más fáciles de usar.
  • Elija una carretera o una bicicleta de ruta si conduce en carreteras y terrenos principalmente planos. Estas bicicletas suelen tener manillares que permiten varias posiciones de las manos y posturas. Las bicicletas de turismo brindan más comodidad si planeas llevar mucho contigo porque estas bicicletas están equipadas con los pernos de montaje necesarios para la carga. Las bicicletas de carretera y de carretera también ofrecen diferentes velocidades que te ayudan a cambiar la resistencia si encuentras una colina o vientos fuertes.
  • Las bicicletas híbridas son buenas si encuentras más comodidad al sentarte derecho y quieres una silla más acolchada. Los neumáticos de las bicicletas híbridas son más anchos y duraderos que las bicicletas de carretera y de turismo, y se pueden montar en diferentes terrenos con facilidad.

Encuentra una bicicleta que te quede bien. El ajuste de la bicicleta es esencial a tener en cuenta. Diferentes bicicletas tienen diferentes dimensiones para diferentes tipos de cuerpo. Asegúrese de que la altura del straddle no sea demasiado alta para usted. El montaje y desmontaje debe ser cómodo y fácil.

  • Asegúrese de tener un buen alcance al manillar. Al agarrar el manillar, desea una ligera flexión en el codo. Debería poder agarrar fácilmente el manillar sin tener que inclinarse demasiado, incluso en bicicletas de carretera o de carrera. Cuando conduces quieres mantener la cabeza erguida sin forzar el cuello. Si te acercas demasiado y miras al suelo, el manillar está demasiado lejos de tu asiento.
  • El tamaño del cuadro y la altura del asiento también afectarán la comodidad. Busque una bicicleta en la que pueda ajustar fácilmente la altura del asiento. Debe poder tocar fácilmente los pies en el suelo y mantener el control sobre su bicicleta.
  • Si bien puedes hacer ajustes en la mayoría de las bicicletas, debes buscar una que te brinde una buena posición de sillín. Desea que su rodilla esté directamente sobre la punta de su pie cuando su pedal esté en la posición de las 3 en punto. Esto proporcionará un movimiento constante y facilitará las rodillas.
  • Verifique el tamaño de la rueda. Las bicicletas vienen equipadas con neumáticos de 12 “para bicicletas para niños, hasta un estándar de 26 o 28 pulgadas (66.0 o 71.1 cm), para adultos, e incluso más para bicicletas de carreras especializadas. Las ruedas más grandes pueden mejorar su velocidad, pero si sus ruedas son demasiado grande para tu cuerpo, conducir será más difícil.

Construyendo o comprando una bicicleta

Pruebe andar en bicicleta antes de comprarlo. Si no puede conseguir que la tienda de bicicletas le permita probar una bicicleta, vaya a otra tienda o pida prestada una de un amigo. Es más fácil obtener una bicicleta que se ajuste que ajustarse y aclimatarse a una que no.

  • Ande en bicicleta alrededor de la cuadra para tener una buena idea. Debe sentirse cómodo y en control en todo momento. Asegúrese de poder alcanzar fácilmente el manillar y todos los componentes, como las palancas y los frenos.
  • Prueba los engranajes y frenos. Vea lo fácil que es para usted cambiar de marcha y frenar rápidamente. La bicicleta debe ser receptiva y no debe requerir demasiado esfuerzo para ajustar las marchas o frenar.
  • Practica doblar esquinas. Desea sentirse cómodo con la maniobrabilidad. Algunas bicicletas son más ligeras que otras y requieren más precisión al maniobrar. Si no se siente cómodo en la bicicleta, pruebe otras para encontrar algo que se sienta natural.

Prueba el peso y los materiales. No importa el tipo de bicicleta, hay diferentes pesos y materiales en cada una.

  • Si está mirando una bicicleta de montaña, pregunte sobre el peso del cuadro y cómo afecta el rendimiento. Aunque las bicicletas de montaña suelen ser más pesadas que las bicicletas de carretera, es posible que para usted una más pesada sea más difícil de manejar en el terreno. Echa un vistazo a la calidad de la suspensión. Las bicicletas de montaña con suspensión total están pensadas para ciclistas serios todoterreno. Es posible que no necesite la mejor suspensión, ya que no está manejando solo en terrenos extremadamente difíciles.
  • Las bicicletas de carretera y de turismo ofrecen muchas opciones en cuanto a cuadros y construcción de cuadros. Las opciones más basadas en el rendimiento podrían usar un cuadro de carbono. El carbono es un material muy liviano que ayuda con el rendimiento y la velocidad. Sin embargo, los cuadros de carbono pueden ser más caros. El material y la forma de su cuadro pueden afectar su comodidad y velocidad, pero pueden no ser necesarios para su tipo de conducción. Si bien el carbono es popular por su naturaleza liviana, se daña fácilmente. Los marcos de aluminio pueden ser más pesados, pero son más duraderos y, a menudo, menos costosos.
  • Obtenga una bicicleta con los neumáticos adecuados para sus necesidades. Los neumáticos más delgados, a menudo en bicicletas de carretera, son rápidos y livianos. Sin embargo, los neumáticos más delgados no son buenos en terrenos rocosos y se pinchan fácilmente. Las bicicletas de turismo tienen neumáticos ligeramente más gruesos con más banda de rodadura, lo que permite una mayor versatilidad en el terreno. La banda de rodadura también ayuda a agarrar en carreteras mojadas o resbaladizas.

Compre o tenga su bicicleta montada profesionalmente. Esto es especialmente cierto con las bicicletas equipadas con desviador, los componentes que mantienen su cadena en su bicicleta. Tener una bicicleta construida profesionalmente garantiza que todas las tuercas y tornillos estén instalados y apretados correctamente, así como los accesorios.

  • Si eres nuevo en ciclismo, será más fácil salir a la carretera con una bicicleta profesional. Las tiendas de bicicletas se asegurarán de que su bicicleta esté bien ajustada y que las ruedas estén alineadas correctamente.
  • Al obtener una bicicleta montada profesionalmente, también se asegurará de que cada componente, desde la posición del sillín hasta cualquier accesorio, haya sido equipado para usted. Una tienda de bicicletas podrá tomar sus medidas y adaptar cualquier bicicleta para que se adapte perfectamente a su cuerpo, permitiendo las mejores y más seguras condiciones de conducción.