¿Qué es un metal dúctil?

Answer 1

Lo contrario de dúctil es quebradizo. Si tuviera una varilla hecha de un material quebradizo, por ejemplo, vidrio, y tratara de romperla sobre su rodilla, se rompería en pedazos afilados. Lo mismo sucederá si lo golpeas con un martillo.

Si intentaras esto con un material dúctil, se doblaría. Si golpea un material muy dúctil con un martillo, dejaría una abolladura. El término técnico para abollar y doblar es deformación plástica. Esto significa que no volverá a su forma original (que es la deformación elástica), y se ha mantenido en una sola pieza (en lugar de romperse).

Los metales muy duros tienden a ser frágiles, por ejemplo, acero para herramientas, utilizado para cortar. Los metales más blandos que son mejores para la absorción de impactos, por ejemplo, acero con poco carbono, utilizado para puertas de automóviles, son más dúctiles.

Es importante tener en cuenta que la mayoría de los metales exhibirán un comportamiento frágil en las circunstancias correctas. Generalmente hay una temperatura de transición, DBBT (temperatura de transición dúctil a frágil), y la velocidad de deformación (qué tan rápido se deforma un metal) determinará si se deforma de manera frágil o dúctil.

Answer 2

Un material dúctil sufrirá cantidades significativas de deformación antes de la fractura en la aplicación de una tensión de tracción. Tenga en cuenta que la tensión debe ser de naturaleza de tracción para fracturas dúctiles o frágiles. El estrés compresivo causaría pandeo.

Entonces, al aplicar la tensión de tensión, los materiales experimentan un estrechamiento, endurecimiento por deformación y conducen a una situación en la que las mitades rotas no pueden encajar exactamente entre sí (en un material frágil, las mitades rotas encajarían perfectamente entre sí).

Los materiales dúctiles absorben una gran cantidad de energía en comparación con los materiales frágiles (el área bajo la curva de tensión de tensión es bastante alta para los materiales dúctiles). Esto da como resultado un módulo de Young comparativamente menor para materiales dúctiles. Antes de la fractura, los materiales dúctiles darían advertencia a diferencia del caso de los materiales frágiles. Y la tasa de propagación de grietas para causar fallas también es bastante menor.

Answer 3

La ductilidad es una medida de la capacidad de un metal para resistir la tensión de tracción: cualquier fuerza que separe los dos extremos de un material. El juego del tira y afloja proporciona un buen ejemplo de la resistencia a la tracción que se aplica a una cuerda. La ductilidad es la deformación plástica que ocurre como resultado de tales tipos de tensión. El término “dúctil” significa literalmente que una sustancia metálica es capaz de estirarse en un alambre delgado y no se debilita ni se vuelve frágil en el proceso.

Los metales con alta ductilidad, como el cobre, pueden estirarse en alambres largos y delgados sin romperse. El cobre ha servido históricamente como un excelente conductor de electricidad, pero este metal puede conducir casi cualquier cosa. Los metales con baja ductilidad, como el bismuto, se romperán cuando se sometan a una tensión de tensión.

Ductilidad contra maleabilidad

Por el contrario, la maleabilidad es la medida de la capacidad de un metal para soportar la compresión, como martillar, rodar o presionar. Si bien estos dos conceptos pueden parecer similares en la superficie, los metales que son dúctiles no son necesariamente maleables. Un ejemplo común de la diferencia entre estas dos propiedades es el plomo, que es altamente maleable pero no muy dúctil debido a su estructura cristalina. La estructura cristalina de los metales dicta cómo se deformarán bajo tensión.

Las partículas atómicas que forman los metales pueden deformarse bajo tensión al deslizarse una sobre la otra o al separarse una de la otra.

La estructura cristalina de los metales más dúctiles permite que los átomos del metal se estiren más lejos, un proceso llamado “hermanamiento”. Los metales más dúctiles son aquellos que se gemelan más fácilmente, y también se deforman más fácilmente en otras direcciones.

El efecto de la temperatura

La ductilidad en los metales también está relacionada con la temperatura.

A medida que los metales se calientan, generalmente se vuelven menos frágiles, lo que permite la deformación plástica. En otras palabras, la mayoría de los metales se vuelven más dúctiles cuando se calientan y se pueden arrastrar más fácilmente en los cables sin romperse. El plomo demuestra ser una excepción a esta regla, ya que se vuelve más frágil a medida que se calienta.

¿Cuáles son los metales más dúctiles?

Si bien es difícil comparar directamente la ductilidad entre metales, el oro y el platino se consideran los más dúctiles. Se dice que el oro se puede arrastrar a cables tan finos que una onza de metal podría alcanzar hasta cincuenta millas.

Answer 4

Un metal que es suave y fácil de presionar en diferentes formas se llama metales dúctiles.
Metales dúctiles típicos: hierro, cobre, aluminio, estaño, plomo, oro, plata, etc.

No dúctil; titanio. Hay más, pero no puedo recordarlos en este momento.

Answer 5

La ductilidad de un material refleja su resistencia contra la fractura. Cuando un material con un defecto estructural, como una grieta / microgrieta, está expuesto a tensiones mecánicas, la grieta puede resistir la propagación o simplemente puede no tolerar las tensiones. Los materiales que resisten contra la propagación de grietas y fracturas son dúctiles. Pueden ser metales, aleaciones, polímeros, cerámicas o compuestos. Con este conocimiento, un metal dúctil es uno que no es frágil, resiste la fractura. La ductilidad de los materiales depende tanto de sus estructuras como del entorno (p. Ej., Temperatura, medios).

Answer 6

Simplemente, uno que puede sufrir una deformación plástica “considerable”.

Tenga en cuenta que esto no es completamente intrínseco al material. El mismo material puede o no ser dúctil bajo diferentes estados de estrés y temperaturas.

Answer 7

Tienes algunos excelentes ejemplos aquí:

Answer 8

Un metal dúctil es un metal que puede deformarse bajo una fuerza antes de frenar. Cuanto más dúctil sea el metal, más fácil será su forma (es decir, aluminio).