Cómo colocar una bobina en una tubería Educación te da un futuro mejor

Una pieza de carrete es un segmento corto de tubería que generalmente se debe quitar, ya sea para servicio o como sustituto de una válvula u otro accesorio que se instalará en una fecha posterior.
El accesorio habitual se hace con una sección de tubería equipada con bridas atornilladas que se construyen prealineadas, de ahí el nombre: se parecen un poco a los carretes.
Para construir una bobina, si está soldada, uno debe montar firmemente el segmento de tubería en una prensa u otro accesorio que pueda nivelarse.
En la tubería nivelada, se desliza una brida sobre el extremo de la tubería en cada extremo, uno frente al otro. La brida debe colocarse de manera que el tubo termine aproximadamente 1/4 “dentro de la cara de la brida. Las dos bridas deben estar alineadas con dos pasadores que se insertan en dos de los orificios de los pernos, llamados pasadores de alineación. Se coloca un nivel a través de los pasadores En los oficios esto se llama “dos agujeros”. He montado bridas en una pizca simplemente manteniendo un nivel a través de los 2 agujeros en la brida, pero es arriesgado, ya que si estás fuera de 1/2 agujero, no cabe. Hay un pequeño margen de maniobra, ya que la mayoría de los orificios de las bridas son 1/8 “más grandes que los pernos que están especificados para encajar.
Cuando estén nivelados, haga una pequeña tachuela en la parte superior de la brida en el tubo lejos de la cara de la brida.
La brida también necesita estar alineada para que la cara esté verticalmente vertical. La tachuela que se hizo para mantener la alineación horizontal probablemente tirará de la cara hacia adentro en la parte inferior del dispositivo, por lo que el nivel debe colocarse en el eje vertical de la cara, y un ligero golpe hacia afuera en la parte inferior hacia afuera lo aplomará. cuando ambos ejes estén en lo correcto, haga una pequeña tachuela en la parte inferior dentro de la brida / tubería, teniendo cuidado de no arquear la cara de la brida. Luego, haga una tachuela a cada lado de la brida lejos de la cara, y vuelva a verificar los planos horizontal y vertical.
Una buena comprobación para asegurarse de que la cara de la brida esté en un ángulo de 90 grados con respecto a la dirección de la tubería es utilizar un cuadrado de carpintero. Coloque una pata del cuadrado sobre la cara de la brida y sostenga el cuadrado horizontalmente a lo largo del tubo. Mida entre la tubería y el cuadrado cerca de la parte posterior de la brida, y hacia el final del cuadrado. Si son iguales, la brida se coloca correctamente. Si no son lo mismo, toque la cara de la brida en una dirección que la cuadre. Haga dos tachuelas más en posiciones opuestas alrededor del interior de la tubería en la brida, y haga lo mismo en el lado alejado de la cara. Si no pega correctamente, la brida puede salir del cuadrado y no encajar.
Muévase al otro extremo del carrete y repita. Cuando se colocan todas las tachuelas, suelde con cuidado alrededor del interior de la brida al final de la tubería, luego alrededor del exterior. Haga un último cheque para el cuadrado.
En el tramo de tubería donde se colocará la bobina, se deberán instalar bridas de acoplamiento. Deberá haber suficiente espacio para acomodar la pieza de carrete menos 1/4 “en cada lado y lo que sea que ocupe la junta.
En algunos casos, podría ser posible hacer trampa y colocar las nuevas bridas en los extremos de la tubería, instalar juntas y atornillar, colocándolos así donde encajarán con seguridad, luego clavados y soldados en su lugar. El carrete picec tendrá que retirarse para soldar dentro de las bridas. Todavía deben tener dos agujeros para el nivel, de modo que cualquier otro accesorio en spool encajará en el espacio correctamente.
O, si pueden nivelarse, pueden montarse y soldarse en su lugar utilizando las mismas técnicas de nivelación que en la pieza de carrete. Puede ser difícil de hacer si el tramo de tubería está colgando de soportes o en una persecución de tuberías, y puede ser necesario un poco de plataforma o aparejo.
Si el accesorio es de rosca, todo el proceso es mucho más simple, ya que la brida se alineará automáticamente y se puede girar para alinear los orificios de los pernos. No es habitual encontrar tubos de rosca de más de 6 “de diámetro.