¿Cuáles son los beneficios de un cigüeñal más pesado en el Bullet Standard 350cc? ¿Cuáles son los efectos sobre el kilometraje y la recogida?

Answer 1

1. Un cigüeñal más pesado tendría hierro fundido o acero como material. Ambos metales son conocidos por su resistencia mecánica con acero que incluso resiste la corrosión.
2. Como tal, el peso del cigüeñal no determina su resistencia, pero los materiales más fuertes generalmente tienden a ser más pesados ​​debido a la alta densidad del material.
3. En una de mis respuestas sobre Royal Enfield, he explicado por qué un cigüeñal pesado puede ser beneficioso en la construcción y seguridad de los motores con carreras más largas. Eso responderá la primera pregunta de manera efectiva. Échale un vistazo.
4. Su segunda pregunta está nuevamente relacionada con la respuesta que le he recomendado que eche un vistazo. Dado que un cigüeñal más pesado necesitará más energía para hacer un trabajo, el combustible (la fuente de energía) gastado en girar el cigüeñal será más de lo que sería para un cigüeñal del mismo tamaño pero más liviano o menos denso.
5. El levantamiento o la aceleración de un objeto pesado requerirá más energía, ya que el trabajo realizado consistirá más en girarlo bajo aceleración en comparación con la rotación de un objeto más ligero. Por lo tanto, menos recoger con un cigüeñal más pesado .

Answer 2

Las ventajas de usar una manivela de peso pesado,
1. La frecuencia de cambio de marchas es muy menor. Por lo tanto, puede realizar de manera ideal y fácil menos de 25-30 KMPH en cuarta velocidad
2. Las revoluciones del motor son menores, por lo tanto, se acelera menos y se reduce el desgaste del motor.
3. Mejor torque desde el punto muerto (la impresionante fuerza de tracción se puede sentir literalmente en pendientes ascendentes)
4. El material utilizado para hacer la manivela ha cambiado. El hierro fundido es un metal más pesado donde el aluminio es más ligero. Pero incluso publicar eso. RE tiene una manivela relativamente pesada. Pero ha reducido el peso en casi un 30% en motores posteriores a 2009.
Los modelos actuales de Royal Enfield con los nuevos motores UCE de aluminio tienen una mejor confiabilidad, más potencia, kilometraje y menos costos de mantenimiento, pero carecen del golpe de los viejos modelos de hierro fundido. Además, la nueva construcción de UCE simplemente ha hecho que tenga más fugas de aceite dada la buena capacidad de embalaje que ofrece el aluminio sobre el hierro fundido.

Answer 3

Una vez que comienza a girar, una manivela pesada tiene la capacidad de mantener la velocidad durante más tiempo debido a su impulso en comparación con una manivela ligera. Esto permite alcanzar el par máximo de 28 Nm a bajas rpm de 4000 rpm. En comparación, Avenger, que tiene un motor de arranque ligero, alcanza el par máximo de 17.5 Nm solo a 7000 rpm. El kilometraje no se ve afectado por esto, pero dado que la manivela pesada requiere un motor de cc más alto, el kilometraje será menor que un motor más pequeño. La recolección aumentará ya que está obteniendo todo el torque que el motor puede proporcionar a bajas revoluciones por sí mismo.

Answer 4

Ya hice la reserva de RE Standard, voy a comprar esto solo porque he visto que viene con un cigüeñal más pesado que los modelos anteriores, pero ahora estoy un poco confundido acerca de comprar un nuevo estándar que satisfaga mis necesidades. o debería comprar un modelo antiguo para la sensación real de Royal Enfield. ¿Alguien sabe qué diferencia realmente hace cuando se trata de la diferencia en el metal utilizado para hacer el cigüeñal?

Answer 5

Bueno, no tengo mucho conocimiento mecánico, pero leí sobre esto una vez y si quisiera explicarlo en un lenguaje sencillo, entonces “El cigüeñal es el componente principal del motor que hace que nuestro vehículo se mueva y su tamaño depende de la capacidad de desplazamiento del motor , por ejemplo, Classic tiene un motor de 350 cc que es bastante pesado, por lo que esta es la razón para un cigüeñal más grande.

Lea el siguiente enlace de Quora para comprender mejor este cigüeñal:

¿Qué es un cigüeñal?