Turbina:
La turbina es una clase de maquinaria turbo utilizada para convertir la energía en un fluido que fluye en energía mecánica mediante el uso de mecanismos de rotor. Las turbinas, en general, convierten la energía térmica o cinética del fluido en trabajo.
Turbina de vapor:
- La turbina de vapor utiliza vapor presurizado de una caldera como fluido de trabajo.
- El vapor sobrecalentado que ingresa a la turbina pierde su presión (entalpía) al moverse a través de las palas de los rotores, y los rotores mueven el eje al cual están conectados.
- Las turbinas de vapor suministran energía a una velocidad constante y suave, y la eficiencia térmica de una turbina de vapor es mayor que la de un motor alternativo pero menor que la de los motores de turbina de gas debido a las temperaturas de funcionamiento más altas de las turbinas de gas (turbinas de gas ~ 1500 ° C y turbinas de vapor ~ 550 ° C).
- En la actualidad, el uso principal de las turbinas de vapor es para la generación de energía eléctrica, pero a principios del siglo XX las turbinas de vapor se usaban como la planta de energía para barcos y motores de locomotoras. Como excepción, en algunos sistemas de propulsión marina donde los motores diesel no son prácticos, como los portaaviones y los submarinos, las máquinas de vapor todavía se utilizan.
Turbina de gas:
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- El motor de turbina de gas o simplemente una turbina de gas es un motor de combustión interna, que utiliza gases como el aire como fluido de trabajo.
- El motor de turbina de gas, a diferencia de la turbina de vapor, consta de varios componentes clave; esos son el compresor, la cámara de combustión y la turbina, que se ensamblan a lo largo de un eje giratorio, para realizar diferentes tareas de un motor de combustión interna.
- Las turbinas de gas pueden usarse para producir torque, empuje (que impulsa el avión de combate militar) , o ambas en combinación (usadas en motores de turbohélice).
- Las turbinas de gas son más versátiles, ya que se pueden usar muchos combustibles y el fluido de trabajo, que debe ser alimentado continuamente, está fácilmente disponible en todas partes (aire). Las turbinas de vapor, por otro lado, requieren grandes cantidades de agua para la operación y tienden a causar problemas en temperaturas más bajas debido a la formación de hielo.
- Se prefieren a otros motores (principalmente motores alternativos) debido a su alta relación potencia / peso, menos vibración, altas velocidades de operación y confiabilidad.
Motor de combustión interna:
- La característica definitoria de un motor de combustión interna es que los gases calientes en expansión (generados por la reacción exotérmica de un combustible con un oxidante) realizan un trabajo útil que actúa directamente para causar movimiento, por ejemplo, al actuar sobre pistones, rotores o incluso presionando encendido y moviendo todo el motor.
- Esto contrasta con los motores de combustión externa, como las máquinas de vapor que utilizan el proceso de combustión para calentar un fluido de trabajo separado, típicamente agua o vapor, que a su vez funciona, por ejemplo, presionando un pistón accionado por vapor.
- Los motores de combustión interna se ven principalmente en el transporte . Varios otros usos son para cualquier situación portátil en la que necesite un motor no eléctrico. La aplicación más grande en esta situación sería un motor de combustión interna que impulsara un generador eléctrico. De esa manera, puede usar herramientas eléctricas estándar accionadas por un motor de combustión interna.
- Las ventajas son la portabilidad y la desventaja es la contaminación que producen. No solo lo obvio, la contaminación del aire, sino también la contaminación acústica, algunos son tan fuertes que las personas necesitan protección auditiva para evitar dañar sus oídos.
- La mayoría de los motores de combustión interna desperdician alrededor del 36 por ciento de la energía en la gasolina a medida que el sistema de refrigeración pierde calor y otro 38 por ciento a través del escape. El resto, alrededor del seis por ciento, se pierde por la fricción. Por lo tanto, la mayoría de los motores de combustión interna alimentados con gasolina, incluso con ayuda de turbocompresores y ayudas de eficiencia de stock, tienen una eficiencia mecánica de aproximadamente el 20 por ciento.
Turbina de agua:
- Una turbina de agua es un motor rotativo que toma energía del agua en movimiento. Ahora se utilizan principalmente para la generación de energía eléctrica.
- El tipo de turbina de agua o energía hidroeléctrica seleccionada para un proyecto se basa en la altura del agua estancada (conocida como altura) y el flujo, o volumen de agua, en el sitio, y hay una cantidad de energía hidroeléctrica diferente Tipos de turbinas disponibles que se adaptan a diferentes cabezales y flujos.
- Aquí se coloca un generador en la parte superior de un eje que se conecta a la turbina de agua. A medida que la turbina atrapa el agua que se mueve naturalmente en su pala y gira, el generador recibe la fuerza necesaria y comienza a generar energía eléctrica.
- La generación de energía hidroeléctrica es, con mucho, el método más eficiente de generación de energía eléctrica a gran escala, ya que el proceso de conversión captura energía cinética y la convierte directamente en energía eléctrica, por lo tanto, no hay procesos termodinámicos o químicos intermedios ineficientes y no hay pérdidas de calor.
- La eficiencia de conversión de una planta de energía hidroeléctrica puede ser tan alta como 95% para instalaciones grandes, mientras que para plantas más pequeñas con potencias de salida inferiores a 5 MW puede tener una eficiencia entre 80 y 85%, que es mucho más alta que los tres mecanismos anteriores.
Espero eso ayude !!!