¿Cuál es la forma más eficiente de reducir la cc (capacidad cúbica) de un ICengine?

Answer 1

No soy un experto en motores … Pero desde el punto de vista del ingeniero de diseño, puedo sugerir algunas cosas. Cualquiera puede sugerirme para editar si me equivoco en alguna parte.

El CC de un motor se mide en términos de desplazamiento.

Según la imagen, el recorrido variará si cambia la distancia desde el centro del cigüeñal hasta el extremo de la biela (conectado a la leva). Digamos que esta distancia es X Más la distancia, más el trazo.

disminuir la X disminuirá el trazo. Para que pueda rediseñar su cámara de tal manera que pueda lograr el golpe deseado.

Pero el problema yace aquí ahora: si disminuirá X, entonces Vc, el volumen en la carrera de compresión, aumentará. Esto podría ocasionarle algún problema, ya que no podrá formar la presión y temperatura deseadas para el encendido en la carrera de compresión.

Pero puede aumentar la longitud del pistón para hacer que el volumen libre sea igual que antes.

De esta manera, puede disminuir la carrera sin obstaculizar las condiciones de ignición requeridas.

Déjame saber cuál es tu opinión al respecto.

Answer 2

Siento que lo está comprando Student Formula Racing, le recomiendo que considere el peso que agregará Nano’s Engineer.

En cuanto a su pregunta, la eficiencia del ingeniero se puede reducir al reducir la toma de aire y la inyección de combustible en consecuencia. La otra forma es insertar un manguito en la cámara, junto con esto también deberá cambiar el pistón.

Reducir la capacidad del motor es tedioso y no se recomienda para SAE Supra al menos. Será difícil convencer a los jueces de que ha bajado la clasificación cc del motor.

Answer 3

No tengo mucha experiencia para dar una respuesta integral. Como me pidieron que respondiera esto, intentaré adivinar con el conocimiento que tengo

Creo que puede cambiar el volumen de Liquidación para reducir su cc. Eso es para disminuir su volumen de liquidación. Pero, ¿es la forma más eficiente? No lo sé.

Hay motores de videograbadora; Relación de compresión variable. Donde la relación de compresión se puede alterar cambiando el volumen de Liquidación. Si no lo supieras, podrías investigar eso.

Lo siento, si todo esto ya te hubiera pasado por la mente. 🙂

Answer 4

Creo que estás buscando una competencia de Fórmula SAE. Puede comprar motores usados ​​de 600 cc en línea por menos precio. Le sugiero que no modifique el motor a menos que tenga suficiente conocimiento técnico. Puede terminar cambiando la relación de compresión del motor, lo que conduce a un cambio en la presión máxima y puede causar golpes. Hay equipos en todo el mundo que han utilizado un motor monocilíndrico de 450cc y se han desempeñado bien en competiciones. Así que compre un motor de inventario que se ajuste a su presupuesto.

Answer 5

Reducir el orificio no es fácil, pero el trazo se puede reducir,

1) reducir el grosor de la junta.
2) aumentar la longitud de la biela. (puede que tenga que cambiar la biela)
3) suelde una placa delgada y plana en la cabeza del pistón. (puede que tenga que cambiar la biela)

Answer 6

Si desea reducir la capacidad cúbica de un motor para reducir el consumo de combustible, debe reducir el diámetro o la carrera.

Answer 7

Puede perforar el cilindro y agregar un revestimiento de su cc requerido. Hágalo con expertos ya que la precisión es la parte importante.