Aquí supongo que por compañías centrales se refiere a aquellas compañías que ofrecen un perfil de trabajo en diseño, análisis, fabricación y pruebas de campo y no consultoría para compañías centrales u optimización de procesos como esa en HUL, ITC, P&G.
Entonces, para tales organizaciones, los paquetes de pago son más o menos similares. Dicho esto, hay pequeñas diferencias en los paquetes. También hay que tener en cuenta los componentes de un paquete que pueden incluir ciertas ventajas como mediclaim, otro seguro o bonificación que varía en función de factores externos como el rendimiento de la empresa. Entonces, si solo se considera el pago disponible después de los impuestos, las industrias Ashok leyland, Caterpillar, Ansys Fluent, Bombardier y Reliance pagan un poco más que otras (alrededor de 7.5lpa CTC). En la siguiente banda viene GE, Hero, Mahindra, Eaton (perfil técnico, también ofrece un perfil de liderazgo a 9 lpa) y robert bosch (alrededor de 6.5lpa). Luego vienen los motores tata, Renault Nissan, GM, etc. Y L&T, el acero yindal, aparecen en la parte trasera.