La carrera de potencia es la fase en que su motor realmente genera la energía. Como ya sabrá, hay 4 tiempos (es decir, en un motor de 4 tiempos) o 2 tiempos (es decir, en un motor de 2 tiempos). La energía generada en la carrera de potencia se utiliza en todas las demás carreras y en la salida del motor. Considere un motor de 4 tiempos, cuando un motor arranca hay una carrera de succión, que aspira el aire o la mezcla de aire y combustible (es decir, según el tipo de combustible y diseño del ciclo) en el motor. luego hay una carrera de compresión donde la presión y la temperatura aumentan debido al movimiento del pistón y la reducción del volumen. Ahora viene la carrera de potencia donde, debido a la ayuda de la bujía (es decir, si tanto el combustible como el aire se succionan entre sí) o el inyector de combustible (es decir, en el ciclo diésel), el combustible quema y libera energía que se convierte en energía mecánica a través de pistones, bielas, manivelas y volante. Usamos la energía generada y una parte de la energía se almacena en el volante para mantener el motor en funcionamiento, aquí en los 4 tiempos, solo el golpe de potencia genera energía y descansa todas las ayudas en la generación.
¿Cuál es el significado de la carrera de potencia en un motor?
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