Técnicamente, si el cilindro maestro está conectado a tierra o fijo rígidamente, entonces se le aplica una fuerza despreciable.
Porque cuando presiona el pedal del freno y el pedal presiona el pistón dentro del cilindro que empuja el líquido de frenos hacia las líneas de fluido y la pinza. Entonces, en esta disposición, no hay participación del cuerpo del cilindro en gran medida.
Por lo tanto, no se aplica fuerza sobre el cuerpo del cilindro maestro.
Pero hay 2 condiciones, en primer lugar, si el pistón del cilindro está conectado rígidamente a los pedales y está presionando el pedal del freno incluso después de la acción de frenado completa, aplicará fuerza sobre el cuerpo del cilindro y transferirá esta fuerza en los montajes que causarán daños.
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En segundo lugar, si el montaje no es adecuado o si se produce un leve movimiento al presionar el pedal, también se aplicará fuerza sobre el cilindro y se presionará el pistón de manera esentrésica, lo que es indeseable.