Te dejaré decidirlo siguiendo los siguientes puntos …
Ventajas y desventajas del turbocompresor.
Pros:
• Aumento significativo de la potencia.
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- Potencia vs tamaño: permite desplazamientos de motor más pequeños para producir mucha más potencia en relación con su tamaño.
- Mejor ahorro de combustible: los motores más pequeños usan menos combustible para ralentí y tienen menos masa giratoria y recíproca, lo que mejora el ahorro de combustible.
- Mayor eficiencia: los turbocompresores descargan energía que normalmente se pierde en motores de aspiración natural y sobrealimentados (gases de escape), por lo que la recuperación de esta energía mejora la eficiencia general del motor.
Contras:
- Turbo lag: los turbocompresores, especialmente los turbocompresores grandes, tardan en enrollarse y proporcionan un impulso útil.
- Umbral de refuerzo: para los turbocompresores tradicionales, a menudo están dimensionados para un cierto rango de RPM donde el flujo de gases de escape es adecuado para proporcionar un impulso adicional para el motor. Por lo general, no funcionan en un rango de RPM tan amplio como los supercargadores.
- Aumento de potencia: en algunas aplicaciones de turbocompresor, especialmente con turbos más grandes, alcanzar el umbral de refuerzo puede proporcionar un aumento de potencia casi instantáneo, lo que podría comprometer la tracción de los neumáticos o causar cierta inestabilidad del automóvil.
- Requisito de aceite: los turbocompresores se calientan mucho y, a menudo, aprovechan el suministro de aceite del motor. Esto requiere tuberías adicionales y es más exigente con el aceite del motor. Los sobrealimentadores generalmente no requieren lubricación con aceite de motor.
2. Ventajas y desventajas del sobrealimentador:
Pros:
- Mayor potencia: agregar un sobrealimentador a cualquier motor es una solución rápida para aumentar la potencia.
- Sin retraso: la mayor ventaja del sobrealimentador sobre un turbocompresor es que no tiene ningún retraso. La entrega de potencia es inmediata porque el sobrealimentador es impulsado por el cigüeñal del motor.
- Aumento de bajas RPM: buena potencia a bajas RPM en comparación con los turbocompresores.
- Precio: forma rentable de aumentar la potencia.
Contras:
- Menos eficiente: la mayor desventaja de los sobrealimentadores es que absorben la potencia del motor simplemente para producir potencia del motor. Funcionan con una correa del motor conectada al cigüeñal, por lo que esencialmente está impulsando una bomba de aire con otra bomba de aire. Debido a esto, los sobrealimentadores son significativamente menos eficientes que los turbocompresores.
- Fiabilidad: con todos los sistemas de inducción forzada (incluidos los turbocompresores), las partes internas del motor estarán expuestas a presiones y temperaturas más altas, lo que, por supuesto, afectará la longevidad del motor. Es mejor construir el motor de abajo hacia arriba para manejar estas presiones, en lugar de depender de las existencias internas.
A partir de los puntos anteriores, podemos decidir cuál es más eficiente y útil.