¿Cuál es la diferencia entre el bloqueo del motor y la falla del motor?

Answer 1

Esto es como si el motor está incautado, entonces debe fallar, pero si el motor falla, no significa que esté incautado.

Hay muchas más fallas del motor como:

• Fuga de compresión
• Falla del turbo / sobrealimentador
• Abastecimiento de petróleo, emisiones Crossover del subsistema y falla de interacción
• Fallas generales como falla de juntas
• Algunas fallas internas como el cigüeñal desgastadas o dobladas
• Otro fallo de cualquier componente del motor, como biela, cojinetes, consumo de aceite del motor debido a anillos de pistón desgastados, etc.

Pero el sieze es lo que sucede: cuando el sobrecalentamiento del pistón conduce a la degradación térmica y el tamaño del pistón aumenta permanentemente, entonces no puede moverse libremente debajo del cilindro

Y falla del motor tal vez con cualquier otro síntoma como se mencionó.

Espero que esto ayude.

Answer 2

El agarre del motor ocurre cuando un componente primario deja de funcionar.

La falla del motor se produce cuando todo el componente del motor está completamente detenido … principalmente debido a la detonación o la lubricación inadecuada o cualquier otra razón. Si quiere entender claramente, lea más …

Los motores incautados a menudo provienen de un componente interno, como un pistón que se afloja y se aloja contra otro componente. Los motores se incautan por una variedad de razones, incluida la acumulación de óxido por inactividad prolongada, calor excesivo o problemas mecánicos. Inconsistencia o disminución del rendimiento del motor, ruidos inusuales y notificaciones de bajo nivel de aceite son indicadores comunes

La falla del motor ocurre debido a la detonación donde la combustión anormal en el motor producirá un exceso de calor y presión dentro de la cámara de combustión. Esto significa que el combustible se quemará cuando no debería ser causado también por el uso de bujías incorrectas, mala sincronización del encendido, el uso de combustible de bajo octanaje o el funcionamiento de un motor caliente. Las causas más comunes de falla completa del motor son lubricación inadecuada, lo que significa No hay suficiente aceite en el motor. La falta de aceite dará como resultado un contacto excesivo de metal sobre metal entre las partes móviles del motor, lo que puede causarles daños importantes.

Answer 3

El motor se agarra cuando el pistón se golpea cuando el agua ingresa al cilindro. Como el agua no es compresible como el aceite, podría romper la biela o el pistón o simplemente golpear el pistón.