Motocicletas y motociclismo: Mi vengador bajaj de 200 cc tiene problemas con el arranque en frío. una vez que lo acelere, funciona bien. ¿Cual podría ser el problema?

Answer 1

Los arranques en frío siempre plantean un problema en cualquier vehículo. No solo tu vengador de Bajaj. El motor no ha alcanzado un nivel de temperatura tal como para quemar el combustible de manera efectiva. Es un motor carburado. Y en tales motores, el motor descarga más combustible dentro de la cámara de combustión durante el arranque (e incluso durante el ralentí).
El problema aquí es que durante el arranque hay más combustible que aire (una mezcla rica), por lo que durante algunos ciclos el combustible puede no encenderse correctamente cuando se aplica una carga en el motor (como cuando sueltas el embrague), lo que da como resultado tirones de los que hablas. Y acelerarlo hace que se aspire más aire en el carburador, lo que garantiza que el combustible se queme por completo, produciendo más potencia y asegurando un funcionamiento sin problemas. Es similar a los tirones cuando accidentalmente intentas acelerar desde una velocidad baja, por ejemplo, alrededor de 10 km / h, cuando estás en cuarta marcha.

Y después de que la bicicleta ha funcionado durante algún tiempo, la temperatura del motor aumenta y las características de ralentí mejoran debido a una mezcla adecuada y una combustión completa.

Si persisten más problemas, puede contactar a un distribuidor o mecánico de Bajaj.

Answer 2

Podría haber diferentes problemas. Vaya a un centro de servicio autorizado.
Incluso antes de eso, verifique el nivel de aceite del cárter y, por casualidad, ha puesto algún tipo de aceite incorrecto.

Answer 3

Si no es un modelo de estrangulador automático, puede usar el estrangulador durante no más de un minuto para evitar esta situación durante los arranques en frío. Condición bastante normal durante los inviernos.