¿Por qué no utilizamos el modelo de motor diesel de 2 tiempos en lugar del motor de gasolina de 2 tiempos para que la gasolina detenga el desperdicio de carga durante la carrera de potencia a través del colector de escape?

Answer 1

Las ventajas de usar un motor de 2 tiempos son,

• Alta relación potencia / peso
• Diseño simple (menos partes móviles)
• Bajo costo (en comparación con 4 tiempos)

Dicho esto, veamos las diferencias entre un motor de gasolina y diésel de 2 tiempos,

• Encendido: el motor de gasolina utiliza una bujía para el encendido, mientras que el motor diesel depende del encendido por compresión.
• Lubricación: el cigüeñal y el pistón del motor de gasolina están lubricados por una mezcla de combustible y aceite (aceite de dos tiempos). El motor diesel de 2 tiempos utiliza un sistema de lubricación por sumidero similar al motor de 4 tiempos.
• Carrera de potencia: La carrera de potencia del motor de gasolina se compone de la generación de chispas en la bujía, mientras que la carrera de potencia del motor diesel tiene inyección de combustible.

El aspecto más importante de un motor de 2 tiempos es que la carga entrante (aire comprimido en el caso de la mezcla diesel / aire-combustible en el caso de la gasolina) expulsa los gases de escape sobrantes. Parte de la carga se pierde en este proceso junto con los gases de escape. Ahora, dado que usamos aire comprimido en el motor diesel, no perdimos mucho pero, por otro lado, el combustible se desperdicia en el motor de gasolina, ya que es parte de la carga.

Fig. Motor diesel de 2 tiempos

Incluso si usamos un modelo de motor diesel de 2 tiempos para gasolina con encendido por chispa, tenemos que bombear la mezcla de aire y combustible (carga) antes de la carrera de potencia y esta carga empuja los gases de escape, por lo que nuevamente perderemos algo de nuestro combustible.

Creo que esto responde a tu pregunta.