¿Cuál es la potencia requerida para mantener a Prius rodando a 60MPH? –En camino llano.

Creo que las otras respuestas tienen algunos errores de suposiciones que conducen a estimaciones incorrectas.

Albert DeWeese mide el uso de energía bajando de 65 a 55. Mientras está navegando, usa la compresión del motor para frenar su automóvil además de la fricción, por lo que sobreestima el uso de energía. Pruebe su prueba de descenso con el auto en punto muerto (esto se leerá bajo, ya que no incluye arrastre parásito del alternador, bomba de dirección asistida, etc.).

Philip Yip menciona el poder de superar la resistencia del aire, que es solo una parte del uso de energía a 60 mph, la resistencia a la rodadura y la resistencia en la transmisión también es significativa.

Tiene un Prius, que es un automóvil bastante aerodinámico, y probablemente debería usarlo en las cercanías de 20HP para continuar a la velocidad de la carretera. La mayoría de los automóviles de pasajeros están en el rango de 20-40HP, y el Prius está en el lado bajo de eso.

Un HP es de unos 0,75 kilovatios. Eso significa que necesita alrededor de 15kW de energía solar, lo que no es práctico dada la superficie de su automóvil. (Y esto supone que no hay pérdidas de conversión, lo que es termodinámicamente imposible).

Los autos de desafío solar que compiten con energía solar son extremadamente pequeños, construidos para ajustarse apenas a una persona, tienen muy poca resistencia, neumáticos pequeños y delgados, y nada en cuanto a control de clima, radio, etc., por lo que se usan alrededor de 2kW.

Para superar la resistencia del aire solo, parece que necesitarías producir 9hp.

La ecuación para el arrastre aéreo (a través de http://en.wikipedia.org/wiki/Dra … es
P = .5 * p * v ^ 3 * A * Cd

Dónde
P = potencia requerida para superar la resistencia
p = densidad del aire
v = velocidad de tu auto
A = área frontal del automóvil
Cd = coeficiente de arrastre de su automóvil

Utilizando
p = 1.2041kg.m ^ 3 para la densidad del aire
v = 60 mph (26.8 m / s)
A = 2.23 m ^ 2 (a través de http://en.wikipedia.org/wiki/Aut …, utilizando valores de un Prius 2004) (solucionó un error, gracias Marcin Romaszewicz)
Cd = 0.26 (también a través de http://en.wikipedia.org/wiki/Aut …, usando valores de Prius 2004-2009)

obtienes P = 6723W o 9hp.

Hay muchas otras fuentes de resistencia, pero al menos, tendrás que superar la resistencia del aire. Parece que 1hp no será suficiente, desafortunadamente.

Según la respuesta del usuario de Quora, supongo que se necesitarían alrededor de 9 CV para mantener 60 mph en su Prius.

Conduzco un vagón Subaru Legacy, me fascinó la unidad de control del motor hace un tiempo y escribí un software para extraer datos de él. Mientras navega en terreno llano, el motor inhala aire a una velocidad de aproximadamente 20 a 30 gramos por segundo. El motor también genera aproximadamente 1 caballo de fuerza por cada gramo por segundo, así que supongo que se necesitan aproximadamente 25 caballos de fuerza para navegar. en terreno llano (menos a velocidades más bajas, más a velocidades más altas).

Sigo poniendo más o menos en cursiva porque no tengo muchos datos sólidos que respalden esa estimación de “1 hp por g / s”. Creo que está cerca, pero tampoco me sorprendería si fuera un 50% en cualquier dirección.

Su Prius es probablemente más eficiente que mi Legacy, pero sigo pensando que necesitará muchas más células solares. 🙂