El análisis de distribución de presión y velocidad en impulsores se basa en la ecuación de Turbomachinery de Euler. Una de las principales suposiciones consideradas durante el análisis es que tanto la velocidad como la presión son las mismas en la sección transversal del impulsor. Pero prácticamente ambos parámetros varían y se deben a un fenómeno llamado deslizamiento y se mide por factor de deslizamiento porcentual.
Este fenómeno reduce la velocidad de giro de salida, que es una medida de la potencia neta de una turbina o un compresor. Por lo tanto, el factor de deslizamiento se adapta a una pérdida de deslizamiento que afecta la potencia neta desarrollada que aumenta con el aumento del caudal. La cabeza desarrollada en el sistema sería diferente de la ideal y debería indicarse durante el diseño de un impulsor.
IMPORTANCIA
- Algunos de los factores importantes que afectan el deslizamiento incluyen la velocidad de flujo, la viscosidad, el ángulo de la cuchilla. De ahora en adelante, determinar el factor de deslizamiento ayudará a controlar los parámetros mencionados anteriormente y reducirá la pérdida de potencia.
- La selección del número de paletas se basa en el factor de deslizamiento. En general, se seleccionan 19-20 paletas para que el valor del factor de deslizamiento sea de alrededor de 0.9.
- Su estimación precisa permite determinar el aumento de presión, la entrada de trabajo y los triángulos de velocidad en la salida del impulsor y es muy necesario en el diseño de la bomba y el compresor.
Se utilizan varias técnicas de CFD para determinar el factor de deslizamiento.
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Consulte también el siguiente enlace: Respuesta del usuario de Quora a ¿Qué es el deslizamiento en el compresor centrífugo?