Los pasadores de corte tienen una falla intencional incorporada en ellos. Están diseñados para romperse bajo un bajo nivel de presión para evitar que se rompan otras partes. Echemos un vistazo a un quitanieves para comprender mejor cómo funcionan.
Un quitanieves tiene una cuchilla giratoria en el frente llamada barrena. Cuando esta cuchilla gira, empuja la nieve más adentro de la máquina. Digamos que hay una gran roca de exhibición en el borde de la entrada. Si hay mucha nieve en el suelo, no vas a ver la roca. Si lo golpea accidentalmente con la barrena, se atascaría y si no apagara inmediatamente la barrena, el engranaje se dañaría por la cantidad de fuerza aplicada.
Un pasador de corte se asienta a través del sinfín y el eje y actúa como un punto intermedio para esta fuerza. La fuerza viaja desde el sinfín a través del pasador de corte y hacia el eje. Cuando golpee la roca ahora, el aumento de la fuerza romperá el pasador de corte y lo desconectará del eje. Esto significa que la barrena dejará de girar y se mitigará el daño a otros componentes.
Ahora todo lo que tienes que hacer es reemplazar ese pin, mover la roca y volver al trabajo. Donde como reemplazar piezas más caras que pueden requerir separar el quitanieves.
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