Ha pasado mucho tiempo desde que usé las fórmulas, pero si recuerdo correctamente, el área del plano de cola debería ser aproximadamente 1/5 del área del ala, y el acorde aproximadamente el 40%.
Dicho esto, la h-puñalada no es obligatoria: abundan las alas voladoras, si no te importa sacrificar algo de estabilidad en el lanzamiento. Recuerdo vagamente algunos aviones sin ascensor y una h-puñalada fija, pero dado lo poco comunes que son, no veo mucho sentido.
Para una mayor flexibilidad en las capacidades de vuelo y la máxima eficiencia, a expensas de cierta complejidad adicional, una puñalada de vuelo completo es buena, aunque obtener los momentos correctos puede ser complicado. Iirc, la bisagra debe estar a aproximadamente el 35% de la cuerda para mantener el centro de presión por delante de la cuerda media, y cualquier pendiente en el enlace puede significar aleteo terminal a velocidad.
¡Espero que eso ayude!
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