¿Por qué mis esparcidores en mi velero están en ángulo hacia atrás?

Answer 1

Los separadores de barrido hacia atrás se utilizan para eliminar o aumentar el backstay.

Tradicionalmente, los separadores y, por lo tanto, las cubiertas están en línea con el mástil. Los separadores en este caso solo son responsables de contrarrestar las fuerzas a través del bote. El estay es responsable de contrarrestar las fuerzas que empujan el mástil hacia atrás y el backstay responsable de contrarrestar las fuerzas que empujan el mástil hacia adelante.

Esto funciona muy bien en una balandra de mástil tradicional con una cabeza de alfiler principal. Sin embargo, una vez que tiene una cabeza gorda, la parte posterior puede estar en el camino. Si tiene una balandra fraccional (el estay no se dirige a la parte superior del mástil, sino que se detiene por lo general entre 3/4 y 7/8 de camino a la parte superior del mástil), entonces el papel del bastón trasero cambia un poco. En esta situación, habrá barrido hacia atrás los separadores y no habrá backstay o menos confianza en backstay (también puede tener backstays en ejecución, pero ese es un artículo diferente en conjunto).

Al barrer los separadores y las mortajas, ahora tienen un doble papel. Todavía contrarrestan las fuerzas que empujan el mástil a través del bote, pero también llevan toda o parte de la carga empujando el mástil hacia adelante.

Uno de los inconvenientes de los esparcidores de barrido es que el brazo y la tubería principal ya no pueden salir a 90 grados.

Answer 2

Permiten diversos grados de curvatura del mástil y aplanamiento de la tubería principal según sea apropiado para las condiciones del viento y el punto de navegación. Un bote pequeño puede no tener backstays ya que las cargas son lo suficientemente bajas, no así en un bote grande. La tensión en los esparcidores de barrido hacia atrás se puede ajustar previamente para la cantidad de aplanamiento de la vela requerida, combinada con la inclinación del mástil, y la cantidad de aplanamiento de la vela requerida se puede ajustar de manera proactiva usando el espaciador de respaldo y el esparcidor de barrido. Esto funciona tirando hacia atrás de la parte superior del mástil que, por lo tanto, empuja hacia adelante la sección media del mástil. Esto no es posible sin los separadores barridos En un bote pequeño, la tensión de vanguardia y driza haría un trabajo similar, que también solo funciona con esparcidores de barrido hacia atrás.

Answer 3

Obviamente, la respuesta exacta variará con el bote, pero en general el propósito del aparejo de pie es bastante simple: mantener el mástil bajo la fuerza de las velas y el movimiento del bote. En el caso más extremo, como la plataforma utilizada por Hunter, las cubiertas están ancladas a las placas de cadena lo suficientemente lejos como para eliminar el soporte trasero. Cuando los separadores están en ángulo hacia atrás, el diseñador está reconociendo que nunca habrá fuerza del viento en una vela completa que empuje el mástil hacia la popa, pero cuando esté en una carrera o alcance amplio, hay una fuerza considerable desde la popa. Así que mueve las placas de la cadena y, en consecuencia, las cubiertas más hacia atrás para contrarrestar esto, y el separador está en ángulo en consecuencia. La compensación, por supuesto, es que cuanto más angulados están los separadores, menos se puede permitir que la vela mayor corra sin frotar la vela mayor en los separadores, lo que causa un desgaste grave.