La distancia de frenado para un automóvil o cualquier vehículo se puede modelar mediante una ecuación cuadrática. La distancia de frenado se compone de la distancia recorrida durante el tiempo de reacción. Luego, una vez que se aplican los frenos, la distancia recorrida durante el período de desaceleración. En el modelo general
ax ^ 2 + bx + c = 0
El componente bx se relaciona con la distancia de pensamiento, que es lineal. El componente ax ^ 2 no es lineal, porque si la velocidad se duplica de v a 2v, la distancia de frenado se cuadruplica.
Si visita el sitio web http://passmytheory.co.uk/learni… distancia, verá varias distancias de pensamiento y frenado que ofrecen distancias de frenado generales. El modelado de estas cifras de sitios proporciona la siguiente cuadrática, que generará distancias de frenado totales para cualquier velocidad normal de un automóvil:
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x ^ 2/20 + x – c = 0
donde x es la velocidad del automóvil en mph yc es la distancia de frenado general.
Supongamos que conocemos la distancia de frenado como 75 pies (= c), encontramos la velocidad (x mph) a la que viajaba el vehículo. Por lo tanto, el modelo es
x ^ 2/20 + x – 75 = 0
Haga el cálculo> x ^ 2 + 20x -1500 = 0 usando la fórmula e ignore el resultado negativo. Esto produce que x = 30 (mph)
Alternativamente, puede tener la velocidad del automóvil (digamos que es 20 mph, entonces x = 20) y requerir la distancia de frenado (= c) y entonces la fórmula se convierte en:
x ^ 2/20 + x = c => 20 ^ 2/20 + 20 = 40 (pies)
Espero que este sea un ejemplo útil para entender el modelado matemático.